本文發表於《大眾科學》的前部落格網路，反映了作者的觀點，不一定反映《大眾科學》的觀點
如果高油價讓您的錢包大出血，並且所有關於綠色能源的討論激發了您購買混合動力汽車的想法，那麼新的燃油效率評級可能會對您有所幫助。
美國環境保護署（EPA）已對10款混合動力汽車進行了排名。名列榜首的是豐田普銳斯，在城市街道上每加侖可行駛48英里（77公里），在高速公路上每加侖可行駛45英里（72公里）。
本田思域混合動力車緊隨其後，城市駕駛每加侖可行駛40英里（64公里），高速公路行駛里程與普銳斯相同。排名第三的是日產Altima混合動力車，在城市中每加侖可行駛35英里（56公里），在高速公路上每加侖可行駛33英里（53公里）。
並列第四名，每加侖可行駛31至34英里（50至54公里）的是三款車：福特翼虎混合動力FWD、馬自達Tribute混合動力2WD和水星Mariner混合動力FWD
兩款Smart Fortwo車型——敞篷版和轎跑版——排名第五，每加侖可行駛33至41英里（53至66公里）
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排名第六的是豐田凱美瑞混合動力車，每加侖可行駛33至34英里（53至54公里）
大眾捷達和捷達旅行版，均為手動擋，排名第七，每加侖可行駛30至41英里（48至66公里）
配套的自動擋捷達排名第八，每加侖可行駛29至40英里（47至64公里）
豐田雅力士手動擋排名第九，每加侖可行駛29至36英里（47至58公里）
榜單墊底的是：自動變速箱豐田雅力士，在走走停停的交通中每加侖可行駛29英里（47公里），在高速公路上每加侖可行駛35英里（56公里）。大多數混合動力汽車都是自動擋，但少數製造商提供手動擋版本。
美國環保署沒有對其他替代能源汽車（如氫燃料電池汽車）的效率進行排名。但您可以在這裡檢視它們的里程以及它們的“溫室氣體評分”。氫燃料雪佛蘭Equinox曾為《大眾科學》文章進行試駕，在EPA的溫室氣體等級中獲得5分（滿分10分），並且每加侖可行駛17至24英里（27至39公里）。美國環保署未對另一款氫動力汽車——2008年本田FCX Clarity（也在該文章中介紹）進行評級。
有關清潔能源汽車的更多資訊，請參閱Steven Ashley對Clarity的看法，這是我們新的關於綠色能源的深入報告的一部分。
（圖片來源：iStockphoto/John Bloor）