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據總部位於比利時的國際極地基金會稱，南極洲新落成的伊麗莎白公主站是這片白色大陸上第一個不排放任何溫室氣體的研究設施。該研究中心向來自世界各地的科學家開放，位於東部南極洲海岸約 120 英里（200 公里）處，正位於非洲南端的正南方。該站將從風力渦輪機（目前有 8 臺，明年將有 9 臺）和太陽能電池板陣列獲取電力，而不是像大多數其他站點那樣從柴油發電機獲取電力。
蘇格蘭公司Proven Energy的發言人馬克·康納利說，30 英尺（9 米）高的風力渦輪機“正如我們所說，正在旋轉”。該公司建造並提供了三葉片機器。Proven Energy 表示，這些渦輪機將在平均風速為 53 英里（85 公里）/小時的條件下執行，產生的電力輸出可能是這種相對較小的風力發電系統已知的最高電力輸出。
儘管該公司的一份新聞稿將這些渦輪機描述為第一個敢於挑戰南極極端環境的渦輪機，但澳大利亞南極司自 2003 年以來在其莫森站就安裝了一對風力渦輪機。該政府組織的網站幾乎即時顯示了渦輪機的能量輸出。（但截至本文撰寫之時，風力渦輪機已離線。）在狂風天氣中，該站 90% 以上的能量依賴於風力發電，其餘部分（或目前的所有部分）則由傳統的柴油發電機提供。
哥倫比亞大學拉蒙特-多爾蒂地球觀測站的地球物理學家羅賓·貝爾在談到南極洲轉向替代能源時說：“我認為對於那些如此專注於瞭解氣候如何變化的科學家來說，樹立一個榜樣非常重要。”（貝爾是ScientificAmerican.com在地球底部的 60 秒的作者，該部落格系列記錄了她最近一次前往最南端大陸研究冰蓋下隱藏的山脈的旅程。）
在許多方面，地球的兩極地區代表著全球變暖的前線：就在幾天前，一個支撐冰架的巨大冰橋坍塌了。科學家警告說，氣溫上升可能會融化南極洲、格陵蘭和加拿大的冰川，實際上到 2100 年將海平面升高 3.3 英尺（1 米）。低窪的陸地，例如印度洋中的馬爾地夫島鏈和許多沿海城市，將被摧毀。
儘管如此，考慮到在這種不適宜居住的環境中維持人類存在所面臨的困難，南極洲可能會被一些人認為是不太可能採取綠色倡議的地方。那裡乾燥多風，氣溫低於零度，曾跌至世界紀錄的 -129 華氏度（-89 攝氏度），每次只有幾千人（所有研究人員和支援人員）在那裡生活。（南極洲沒有像北方的愛斯基摩人這樣的土著居民，儘管企鵝當然能適應惡劣的氣候。）為了允許人類有如此小的立足點，世界各國政府自 20 世紀 50 年代以來已經建立了 50 多個研究站，其中一些只在夏季開放，屆時典型的氣溫會升至相對溫和的冰點（32 華氏度/0 攝氏度）。
[左上] 伊麗莎白公主站的渦輪機 [右] 在南極洲迎著凜冽的寒風。圖片來源：國際極地基金會 (IPF)；專案主管、創始人兼總裁阿蘭·休伯特。