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認為地面上的垃圾是個問題?可能需要天外奇招來清除日益增多的太空垃圾,包括上週碎片,這些碎片來自上週俄羅斯和美國衛星的撞擊。
這是本週聯合國和平利用外層空間委員會會議上傳出的訊息,美聯社報道。維也納會議上討論的可能補救措施包括:為軌道碎片安裝類似降落傘的氣球,這將增加它們的大氣阻力,並更快地將它們拉回地球;或者將10英里(16公里)長的電動繫繩連線到一塊環繞垃圾上,這將使技術人員能夠控制其下降。
美國國家航空航天局(NASA)軌道碎片首席科學家尼古拉斯·約翰遜告訴美聯社,地球軌道上大約有19,000個物體,其中大部分是垃圾。除了900顆衛星和大約1,000個來自2月10日碰撞的“大型”(大於4英寸或10釐米)殘骸外,宇宙中漂浮的物體還包括載人航天任務產生的垃圾。一些衛星碰撞碎片可能會在軌道上停留長達10,000年,我們上週指出——如果積累更多,到2050年,再次發生碰撞的可能性將增加,約翰遜告訴通訊社。(歐盟有一個“外層空間活動行為準則”,其中包括採取“適當措施最大限度地降低碰撞風險”。)
約翰遜告訴通訊社,除了進行宇宙垃圾清理外,將垃圾推到更高的高度——在那裡與任何物體發生小事故的機率都會降低——是另一種選擇。“今天的環境還可以,但環境將會變得更糟,”他說。
碰撞碎片會破壞原定於五月進行的太空梭維修任務,以修繕哈勃太空望遠鏡嗎?Wired Science 引用了Nature News 的一篇報道,稱碰撞碎片擊中亞特蘭蒂斯號的可能性可能使任務風險過高。Wired 的 Alexis Madrigal 今天下午在推特上表示,除非太空梭撞擊太空垃圾的機率超過六十分之一,否則遠征不會取消。宇航員預計將使用新儀器升級1990年發射的望遠鏡,並更換9月出現故障的佈線硬體。工程師們使用備用系統使其恢復執行,但由於這是最後一次維修哈勃望遠鏡,NASA希望對其進行全面檢修,這將使其執行壽命延長到下一個十年。
美國國家航空航天局(NASA)發言人貝絲·迪基告訴Wired Science:“從太空操作和太空梭計劃的角度來看,NASA將像對待任何其他太空梭飛行一樣對待哈勃任務。”“隨著時間的推移,它將得到徹底的風險評估。飛行準備情況將在我們接近任務時確定。”
1993年12月維修任務期間,哈勃太空望遠鏡停靠在奮進號貨艙內/NASA馬歇爾太空飛行中心