阿布扎比馬斯達爾科技研究所的一個新的生物燃料專案將聯合波音、霍尼韋爾和其他公司,共同尋找一種利用生物質和海水生產燃料和其他有用產品的系統。
可持續生物能源研究專案側重於整合水產養殖和農業,以建立一個在淡水稀缺地區蓬勃發展的閉環系統。
水產養殖專案的廢物將用於給紅樹林和另一種耐鹽植物的種植園施肥,由此產生的生物質將用於製造航空生物燃料和清潔能源。
關於支援科學新聞
如果您喜歡這篇文章,請考慮透過以下方式支援我們屢獲殊榮的新聞報道 訂閱。透過購買訂閱,您正在幫助確保關於當今塑造我們世界的發現和想法的有影響力的故事的未來。
該專案的合作協議於週日在阿布扎比的世界未來能源峰會上籤署。
該專案被視為在乾旱環境中利用充足的鹽水供應生產燃料的一種方式。
支持者表示,這種綜合海水農業系統可以捕獲大氣中的碳,透過創造新的棲息地來促進生物多樣性,將稀缺的淡水供應釋放出來用於其他用途,並且除了生產用於能源的固體生物質和液體生物燃料外,還可以潛在地減少海平面上升對沿海社群的影響。
霍尼韋爾UOP可再生能源和化學品副總裁兼總經理詹妮弗·霍爾姆格倫在一份宣告中表示:“能源供應的模式正在轉變。為了滿足全球日益增長的能源需求,我們必須確定不僅可持續,而且實際上可以再生其生產所在生態系統的區域性生物燃料解決方案。”
波音商用飛機執行長吉姆·奧爾博強調了植物燃料的未來價值。他說:“我們正在透過現在開發可再生燃料供應來塑造我們的能源未來,而不是等到化石燃料耗盡時。開發和商業化這些低碳能源對我們的行業、我們的客戶和後代來說都是正確的事情。”
阿拉伯聯合大公國的國家航空公司阿提哈德航空也將參與該專案。
該專案所展示的技術由卡爾·霍奇斯開發,他現在領導全球海水公司,並將作為特別顧問為該專案做出貢獻。
主要的商業合作伙伴沒有披露他們對該專案的財務承諾。
經環境與能源出版有限責任公司許可,轉載自Greenwire。www.eenews.net, 202-628-6500