關於支援科學新聞
如果您喜歡這篇文章，請考慮訂閱以支援我們屢獲殊榮的新聞報道。 訂閱。透過購買訂閱，您正在幫助確保關於塑造當今世界的發現和想法的有影響力的故事的未來。
去年一月，夏威夷與美國能源部 (DoE) 簽署了一項協議，該協議將使阿羅哈州在追求可再生能源方面成為美國最積極的州。到 2030 年，該州計劃從清潔能源中獲取 70% 的電力（40% 來自可再生能源，30% 來自能源效率）。夏威夷的計劃超越了加利福尼亞州到 2020 年實現 33% 的目標，為清潔技術專家和愛好者在太平洋中心建立業務提供了綠燈，並可能成為美國其他地區的藍圖（或綠色藍圖）。
這項雄心勃勃的計劃借鑑了能源部的技術和財政援助，可能有助於夏威夷擺脫化石燃料的財務束縛。該州 90% 的電力依賴進口石油，導致電價是全國平均水平每千瓦時 11 美分的五倍。
夏威夷商業、經濟發展和旅遊部主任西奧多·劉說：“我們是美國最不安全的州，因為我們的大部分能源都是進口的，他是實現 70% 目標的關鍵人物之一。” “如果由於自然或人為原因，我們的供應受到干擾，我們不能簡單地接入美國大陸的電網。因此，我們這樣做是為了能源安全，因為我們花費了近 10% 的 GDP 將錢運往國外購買石油，並且因為它會降低電價。”發電也佔該州二氧化碳排放量的三分之一。
為了獲得能源主權並實現 40% 的可再生能源目標，夏威夷計劃利用其著名的，但尚未開發的自然資源。在未來幾十年裡，持續的貿易風、巨大的海浪、燦爛的陽光和地熱噴口的炙熱將為瓦胡島的電網提供 1000 兆瓦的電力。其中大部分兆瓦級電力——準確地說是 700 兆瓦——將在未來五年內併入電網。
最大的貢獻者將是makani，即風。在鄰近的莫洛凱島和拉奈島上擬建的兩個風力發電場將產生總共 400 兆瓦的電力，約佔瓦胡島總髮電量的 25%。風力發電場的電力將透過海底電纜輸送到瓦胡島，那裡居住著該州 70% 的人口（905,000 人）。毛伊島和夏威夷島上已經有兩個 30 兆瓦的風力發電場在產生無碳電力。
由於強勁的海上微風，渦輪機運轉非常規律。風力發電開發商希望它們的容量係數為 30%，這是平均輸送的能量的衡量標準，但“我們發現風力非常穩定，容量係數約為 50%”，擁有拉奈島大部分土地的卡斯爾和庫克夏威夷公司總裁哈里·桑德斯說。擬建的 12,000 英畝的發電場可能在 2012 年上線。
其他一些技術將向電網輸送剩餘的兆瓦級電力。在經過嘗試和檢驗的技術中，有太陽能光伏發電場；一個發電場已經提供 500 千瓦，目標是到今年夏天提供 1.2 兆瓦。利用地熱能應該會輸送另外 8 兆瓦。更新的技術包括一個涉及 20 兆瓦海洋熱能發電廠的專案，該發電廠利用太平洋溫暖的表層水和較冷的深水之間的溫差來驅動熱機。該原型將是同類首個，耗資約 2 億美元。
該倡議還包括一項解決個人行為的規定——即透過徹底改革人們在檀香山開車的方式。一家位於加利福尼亞州帕洛阿爾託的公司 Better Place 將建立一個電動汽車 (EV) 網路，該網路包括充電站和電池更換站，每個站都由可再生能源供電。該網路可能在 2012 年全面投入運營。
清潔能源倡議中成本較低的部分是能源效率。該州的主要公用事業公司夏威夷電力公司已同意採取多項措施來實現 30% 的效率目標，包括增加太陽能熱水的採用。該公用事業公司將安裝這些裝置以及先進的電錶，以便讓客戶更好地控制自己的用電量。他們還將像加利福尼亞州那樣，將收入與銷售額脫鉤。這使得公用事業公司可以因鼓勵節能（這實際上會減少收入）而獲得補償，而不是受到經濟處罰。透過脫鉤，他們可以提高費率或收取每月固定費用。即便如此，消費者的賬單基本上不會改變，從而使公用事業公司能夠以相同的費率從滿足客戶較低的能源需求中獲得更高的利潤。
檀香山一家設想從夏威夷開始結束在地球上使用碳基燃料的組織“藍色星球基金會”的執行董事傑夫·米庫利納說，當一切都結束時，夏威夷將會變得非常不同和更好。“你會看到更少的電力線，更多的屋頂覆蓋著光伏發電，以及人們開著電動汽車去上班，”米庫利納預測道。“而且將有 50 億或 60 億美元在我們的經濟中流通，因為我們不會將它們運走購買石油。”夏威夷似乎肯定會變得更加像天堂。