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拉斯維加斯—很快，汽車買家將根據軟體而不是造型、馬力或顏色來決定購買哪種汽車。這是福特汽車公司執行長艾倫·穆拉利週四在消費電子展（CES）上提出的願景，當時他和幾位公司高管演示了福特SYNC技術的新元件，這些元件將使駕駛員能夠擴音訪問現代必需品，包括簡訊和網際網路。
SYNC——福特和微軟在2007年CES上宣佈的車載通訊和娛樂系統——包括一個基於快閃記憶體的系統，讓駕駛員可以使用語音命令或方向盤或收音機/導航控制檯上的按鈕操作許多數字裝置，包括MP3播放器和手機。
福特正在為SYNC新增許多觸控式螢幕和語音控制功能，目標是讓更多福特車主使用該服務的語音命令功能。（穆拉利表示，目前有63%的使用者經常透過語音與SYNC互動。）
福特全球電氣和電子系統工程總監吉姆·布茨科夫斯基在週四的主題演講中表示，語音命令對於汽車來說就像滑鼠對於PC一樣，簡化了資訊訪問。隨著Facebook和Twitter等應用程式和服務在許多人的生活中獲得優先地位，福特在其SYNC服務中添加了MyFord Driver Connect，以透過語音命令或方向盤控制從這些和其他網站及軟體檢索資訊，從而有望最大限度地減少駕駛員分心。
福特的另一個目標是減少啟用SYNC功能所需的語音命令數量。透過與語音識別軟體製造商Nuance Communications合作，福特還增加了具有即時自適應學習功能的語音命令控制，使系統能夠識別駕駛員特定的語音語調或口音。SYNC甚至將支援訊息訪問配置檔案（Message Access Profile），該檔案使用藍牙透過汽車的音訊系統讀取來自各種不同智慧手機品牌的簡訊。
根據福特和包括通用汽車和豐田在內的其他幾家主要汽車公司採用的駕駛艙佈局，LCD觸控式螢幕將主導汽車的中控臺。福特的版本是MyFord Touch，布茨科夫斯基表示該系統將於今年晚些時候在其汽車上推出。福特將於下週在2011款林肯MKX（全觸控，無撥盤）中推出新的MyLincoln Touch中控臺。MyFord Touch將首先在公司的2011款Edge和2012款Focus車型上提供。
穆拉利表示，福特信守了一年前在CES上做出的承諾，即該汽車製造商將在2009年第三季度之前實現路上行駛一百萬輛配備SYNC的汽車。“越來越多的客戶表示，SYNC是他們決定購買福特汽車的一個因素，”他說。
與此同時，隨著人們越來越將他們的多工處理心態帶到駕駛座上，駕駛員分心已成為越來越令人擔憂的問題。國家公路交通安全管理局（NHTSA）早在2003年就確定，駕駛時使用手機——包括打電話和發簡訊——會導致數十萬起交通事故和數百起與撞車相關的死亡事件。
福特週四向CES與會者保證，它充分意識到這個問題。在公司在其圓頂形VIRTTEX模擬模組中進行的眾多實驗之一中，福特確定駕駛員手動在iPod上找到一首歌需要30秒，在此期間駕駛員的眼睛會多次離開道路。使用SYNC的語音命令，相同的程式只需五秒鐘，駕駛員不必實際看iPod。