大眾科學雜誌

從1789年電動汽車的公路車輛，到1895年著名的塞爾登專利，以及20世紀初動盪不安的歲月，直到今天，美國汽車工業的歷史都顯示出對其他產業發展的支配性影響。合作工程，對戰爭努力至關重要，將在未來使許多人受益。

製造其他機器的機器在戰爭期間取得了快速進展，然而，近期未來將需要持續供應新的工具。改進的機床對工業意味著什麼，以及根據新知識可以對它們有何期望。

“明日之車”會採用塑膠車身嗎？ 可能不會，除非許多技術問題得到解決。 然而，即使是戰前汽車也使用了許多塑膠零件，這為在裝飾和功能用途上大幅增加這些材料的使用指明瞭方向。

從石油中蒸餾出的各種稠度的瀝青，鋪設了美國數千英里的高速公路。以熔融狀態快速且經濟地鋪設，它形成了一個彈性且柔韌的路基，其緩衝表面在持續使用下耐磨持久。

雙向車載無線電裝置、步話機、手持對講機、電子點火系統和安全裝置是一些發展，這些發展有望使商用車輛更加通用，汽車更加高效，公路更加安全。

支線航空公司，為幹線航空公司服務，同時也提供短途航空運輸，如果成本降低到足以應對其他運輸方式的競爭，並且如果提供足夠的設施來處理交通，則具有巨大的潛力。

暫時忘記今天輪胎的緊迫問題，我們考慮的是戰後車輛機械部件中合成橡膠的位置。如果設計師要充分利用合成材料的機械效能，就必須瞭解執行中遇到的溫度、施加的應力和其他因素。

粉末冶金，一種比許多人意識到的更古老的工藝，可以感謝汽車工業為其近期的擴張做出的貢獻。這種增長會持續下去，還是“現代奇蹟”將被證明是海市蜃樓？

著名軍用車輛的改進和變化已經使其在民用領域的重型工作中更加有用。新款吉普車保留了著名的四輪驅動，並配備了適用於多種用途的變速箱和重新設計的燃燒室。