大眾科學雜誌

通常是駕駛員的責任，工程發展促進安全和舒適，流線型如何融入事物規劃

蜿蜒的國際邊界正在被拉直，涉及運河和堤壩，兩國交換領土，防止未來破壞

誰是第一？發明家的權利必須有法律證據支援，如何獲得證據

為什麼太陽表面看起來凹凸不平，發現顆粒直徑約為 2200 英里，比其餘部分熱 100 度

效率隨尺寸增加……設計了 55 噸飛行艇……接下來是 80 噸……機翼中的散步甲板……每日飛往歐洲的服務

丹麥古代木棺……埋葬了 3000 年……揭示了服裝、藝術和習俗……鞣酸使寶藏完好無損……女祭司？

隨附文章的作者是高效火箭作為完全獨立於空氣的推進手段（即反作用發動機）的科學實驗的院長。他於 1912 年在普林斯頓大學擔任物理學講師時開始理論研究，於 1914 年獲得“火箭裝置”專利（美國專利號 1,102,653 和 1,103,503），於 1915 年在克拉克大學擔任物理學助理教授時進行了實際實驗，並於 1919 年史密森學會發表了他的第一篇進展論文《到達極端高度的方法》，描述了他的初步實驗。他現在是同一所大學物理實驗室的主任。隨附的論文經史密森學會許可發表，是戈達德博士關於其工作的第二篇官方進展論文。它很保守；作者從不傾向於急於發表希望和偉大的期望，即使現在他只描述了在他的實驗中實際完成的工作。在最近的一篇社論評論中，世界領先的非普及性綜合科學期刊《自然》（倫敦）指出：“很高興聽到正在進行此類實驗，戈達德博士的工作的冷靜客觀性與那些試圖在可能或不可能進行初步調查之前將注意力引向星際旅行的到來的人所表現出的不科學的想象力形成了鮮明對比。” 一些其他關於火箭技術的作家遠遠領先於戈達德博士，實際上幾乎已經在火星上了——在書中。——編輯。

什麼是空調？……更新的概念……現狀……設計趨勢……供暖的複雜問題，涉及房屋隔熱

一直被認為是保護色缺點的東西實際上在最高意義上是具有保護作用的——對於無助的幼崽

地震的真正成因是什麼？它們的震源有多深？地核是固體還是液體？我們學得越多，知道得越少！