本文發表於《大眾科學》的前部落格網路，反映了作者的觀點，不一定反映《大眾科學》的觀點
自動駕駛汽車的前景帶來了高度的期望和熱情。但是，我們可能還沒有完全準備好交出方向盤。
今天，密歇根大學交通運輸研究所釋出了一項關於公眾對自動駕駛汽車的看法的研究結果。根據其作者 Brandon Schoettle 和 Michael Sivak 博士的說法，該研究包括對美國、英國、澳大利亞、中國、印度和日本的個人進行的調查。總體而言，調查顯示人們對自動駕駛汽車普遍抱有熱情。但是，仍然存在擔憂。
積極的初步反應（日本除外？）
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Schoettle 和 Sivak 報告稱，在六個國家中，普遍存在熱情（也許日本除外）。根據作者的說法，“大多數受訪者之前聽說過自動或自動駕駛汽車，對該技術持有積極的初步看法（或在日本為中立），並且對該技術的好處抱有很高的期望。” 此外，“大多數受訪者表示希望在他們的車輛中使用這項技術。”
各國之間存在一些顯著差異——中國和印度的受訪者對該技術的前景、他們想要獲得該技術的願望以及他們為此付費的意願更為積極。
相比之下，來自美國、英國、澳大利亞和日本的受訪者目前普遍不願意為自動駕駛技術支付額外費用。
但是，擔憂仍然很多
在接受調查的人中，“大多數……對乘坐自動駕駛汽車、與裝置或系統故障相關的安全問題以及自動駕駛汽車的效能不如人類駕駛員表示高度擔憂。受訪者還對沒有駕駛員控制的車輛；無人駕駛時移動的自動駕駛汽車；以及自動駕駛商用車輛、公共汽車和計程車表示高度擔憂。”
這些安全擔憂與通用汽車執行長瑪麗·博拉上個月關於通用汽車計劃在其 2017 年款車型中增加“解放雙手和雙腳”駕駛功能的評論形成了有趣的對比。在她的公告中，博拉將安全作為通用汽車決定推進自動駕駛技術的主要因素。她說：“據估計，美國車禍造成的經濟和社會影響每年超過 8700 億美元。”
根據 Schoettle 和 Sivak 的說法，他們的調查受訪者的擔憂似乎並未超過對自動駕駛汽車的積極感受和“對好處的樂觀期望”。但是，那些接受調查的人可能還沒有完全準備好放開方向盤（目前）。
參考文獻：Sivak, Michael 和 Brandon Scoettle。中國、印度、日本、美國、英國和澳大利亞公眾對自動駕駛汽車的看法。《密歇根大學交通運輸研究所》。密歇根州安娜堡。美國。報告編號 UMTRI-2014-30。2014 年 10 月。
圖片來源：照片，Steve Jurvetson 拍攝的谷歌自動駕駛雷克薩斯（Mariordo 的衍生作品）
