本文發表於《大眾科學》的前部落格網路，反映了作者的觀點，不一定反映《大眾科學》的觀點。
今年秋天我收穫頗豐，因為我終於有機會正式做一件我長期以來非正式做的事情：懇求有機會繳納更多稅款。
看，在我居住的羅利，如果選民在十月份批准，我們將發行兩項債券：8.1億美元用於學校（縣級債券）和7500萬美元用於交通運輸——道路、人行道、腳踏車道、公交候車亭以及諸如此類的東西。
我已經相當充分地在本週解釋了我對稅收以維持基礎設施的支援，而且我之前也做過，很多次。但是今年秋天，作為基礎設施的長期支持者，我被當地人選中成為交通債券之友會的成員。我們有一個網站和臉書頁面等等。我們製作庭院標牌。我們舉辦活動。最重要的是，我們要求人們投票贊成利用我們的AAA債券評級，以儘可能低的成本借款，以便我們可以……嗯，以便我們可以擁有像道路這樣的東西。
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還記得 60 年代的舊保險槓貼紙嗎？“當學校擁有所有需要的資金，而海軍不得不舉辦義賣來建造戰列艦時，那將是美好的一天”？我現在到處走到社群委員會和鄰里團體，向他們解釋鋪設街道並提供另一種到達那裡的方式——人行道、腳踏車、公共汽車——是一件好事。這就像義賣，只是我只是要錢——我不給他們餅乾。他們得到的是道路。
正如我所說，我以前也這樣說過——而且一旦你成為那種會出來參加社群和社群活動的人，你已經在自我選擇支援諸如為我們更大的利益而集中資金之類的事情，即使這聽起來很危險地具有社會主義色彩。所以我很享受我的小型巡迴演講，並且老實說，我非常希望我們的公民會支援花費一筆荒謬的小額資金——如果您擁有一棟價值 30 萬美元的房子，每年大約 33 美元——來改善我們的社群的想法。
但我也注意到——並思考——與納稅人和社群互動並敦促其以自身最佳利益行事的整個業務中不太直接的方面。一直做這件事的人已經考慮清楚了。例如，我們正在為債券進行所謂的“快閃”宣傳活動。投票是在 10 月 8 日，而我們僅在 9 月 23 日舉行了啟動新聞釋出會。前一個週末，我們偷偷摸摸地在城裡豎起了你可以看到的庭院標牌。這個想法是雙重的：首先，人們不會厭倦我們，而且顯然，在選舉前的最後幾周之前，為傳達您的資訊所花費的大部分努力基本上都浪費了。其次，這幾乎沒有給有組織的反對派留下時間。應該不會有太多——無論如何，你怎麼會反對街道呢？此外，今天我們有至少四位現任或前任市長在臺上敦促我們付款。
長期思考者還告訴我們，儘管在公共通道上的標誌會被更多人看到，但前院草坪上的標誌更有影響力：如果在你的草坪上，你就擁有了所有權。沿著街道？那可能只是一群人在四處奔波種植它們。就像我們上週末所做的那樣。
學校債券的人們的情況略有不同。學校的政治色彩更濃厚（如果我們計劃將更多資金用於公共交通和腳踏車道等專案，交通運輸的政治色彩也會很濃厚），因此韋克縣共和黨公開反對為學校籌集資金：“據羅利《新聞與觀察家報》報道，“韋克縣共和黨領導人表示，他們反對債券是基於他們對學校董事會民主黨多數派的看法，而不是債券本身。” 這聽起來很醜陋，而且確實很醜陋。
這引出了我到目前為止在此過程中觀察到的主要內容：基本上只是因為說“不”是很醜陋的。我拍攝了這兩張關於債券的庭院標牌的合成圖。上面是“是”的標誌。它有一個小圖形，一支鉛筆，相當散發出“學童”的氣息。它有漂亮的綠色和藍色，天空和樹木的顏色。它甚至還為您提供資訊：“明智的付款方式”，這意味著債券評級高的縣透過借款來建設其基礎設施，特別是像學校這樣它在法律上有義務提供的基礎設施，可以做得很好。“不”的標誌在下面：刺眼的黑色和黃色，它就像看到的那樣稱呼它：不，就是不，你聽到我了嗎？不。它甚至是用漂亮的叫喊式全大寫字母寫的——NO——不像更柔和的，大寫/小寫字母的“Yes”。
我們自己為交通債券製作的庭院標牌——你可以在上面看到——也經過了同樣精心的考慮。再次使用漂亮的藍色和綠色，道路使用者會很高興——汽車！公共汽車！大量的鋪路！——但我們偷偷加入了至少另外四個人，他們正在用肌肉進行運動，包括一個騎腳踏車的人。沒有人行道——它妨礙了網站 URL——但該標誌展示了羅利的一切，以及它對完整街道發展模式的強調，都想展示出來。道路將您從家帶到您要去的地方，並且每個人都有空間。
無論如何，幾周後我們將瞭解這次哪些方法有效。藍色和綠色是否擊敗了黑色和黃色，人們是否喜歡為他們需要的東西付費，您是否可以透過圖片、透過標誌、透過語言接觸到人們。我會隨時向您彙報。