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全球變暖危機的關鍵是如何在保持照明的同時減少與能源相關的二氧化碳排放。《大眾科學網站》的一份新的深度報告著眼於可能有所幫助的未來技術。
一種選擇是在離岸建造風力發電場，那裡的強風比岸上或近岸地點能產生更多的能量，而且渦輪機不會阻擋居民的海景。根據艾米麗·沃爾茨的一篇文章，將外大陸架租賃給海上風電場可能產生近1000吉瓦的電力——略高於該國目前的電力容量。
另一種可能性是地熱能，即地球自身熱量產生的電力。冰島，那裡近90%的家庭使用地熱供暖，如果居民使用傳統的化石燃料，估計要多支付五倍的費用。冰島處於這項技術的前沿，並將其專業知識出口到內華達州、德國和中國。
潮汐中的渦輪機和海上的能量轉換器產生的“波浪能”都會產生動能，從而產生電力。拉里·格林邁爾寫道，它既昂貴又仍在證明自己，但它正在發揮作用，在紐約東河的六個月期間產生了近50,000千瓦時的能量。
氫被吹捧為未來的綠色燃料，但駕駛氫動力汽車感覺如何？史蒂文·阿什利試駕了其中一款汽車，這些汽車已經存在，但尚未廣泛普及。
今天的《紐約時報》指出，在美國信貸凍結和燃料價格下跌的情況下，為這些技術籌集資金可能成為一個重大問題。燃料價格的下降可能會降低人們投資替代能源公司的意願；據《泰晤士報》報道，一些公司的股價已經下跌。
一個有趣且違反直覺的概念是太陽能冰箱，它使用反射面板或壓縮機以外的熱源將製冷劑從蒸汽變成液體。（在此處閱讀更多關於太陽能如何工作的資訊。）你知道嗎：太陽越熱，太陽能冰箱的效果越好。問題是？一家測試太陽能冰櫃的初創公司的執行長抱怨道：“大多數社群協會不允許在你的屋頂上安裝這些東西。”我們無法想象為什麼不。
（Pelamis波浪能轉換器影像由Pelamis Wave Power Ltd.提供）
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