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在今天的下午的飛行中，我們開始飛行的東西向橫斷面與今天上午後半段的飛行相似，以觀察在這幾個小時內發生了什麼變化。我認為我們看到了一些與藍色團隊（又名綠色團隊）今天上午相似的模式，儘管我們在飛行中沒有那麼多人感到不適。我們也許應該將自己改名為鋼鐵（或鐵）隊，既是為了紀念我們鋼鐵般的胃，也是為了向基律納致敬（基律納的真正存在是因為附近有一個巨大的鐵礦）。
無論如何，我們今天看到的甲烷比昨天看到的要多，而且東西向也呈現出良好的梯度。我們還看到海洋上空出現了一些高甲烷水平。這意味著我們可能看到了來自幾個不同來源的甲烷，但我們需要等待同位素分析和後向軌跡計算來證實這一點。薩姆關於俄羅斯和歐洲人為排放的建議與我們所做的一些預測模型相符，因此我將以此作為工作假設。
除了飛行中甲烷帶來的興奮之外，我們還繼續從飛行員那裡得到關於他們在挪威北部荒野中看到的少數大篷車和汽車、偶爾出現的薩米帳篷、牛是小還是遠的，以及地形可能對飛行員的眼睛產生的各種幻覺的即時評論。這不是最令人安心的飛行中談話主題。我們還聽到了關於“一指任務”的訊息，它困擾著一位任務科學家（在本例中是基思），因為他們必須按住一個開關才能在對講機上講話。這可能是一個線索，表明基思應該少說點話……
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