本文發表於《大眾科學》的前部落格網路，反映了作者的觀點，不一定反映《大眾科學》的觀點
據《大眾科學》報道，第一次世界大戰本週：1915年10月9日
1915年5月1日，美國在第一次世界大戰中仍然是中立國時，第一艘被魚雷擊中的美國船隻引起了立即的外交抗議和對德國政府的嚴厲警告。 1915年10月9日刊登的報道講述了故事的另一部分，即這艘船本身的命運
“雖然這次事件也許會因其對當時已經緊張的美德外交關係產生的嚴重影響而被人們長久銘記，但成功修復一艘被能夠摧毀最強大的無畏艦[大型戰艦]的魚雷擊碎的脆弱蒸汽船，同樣值得注意。”
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S. S. Gulflight 號是一艘油輪，總註冊噸位 5,189 噸，由海灣煉油公司所有，滿載潤滑油和汽油駛往法國魯昂。 儘管被一枚魚雷擊中，但貨物（有點奇蹟般地）沒有被點燃，並且這艘船雖然被炸出了一個大洞，足以讓船員棄船，但並沒有沉沒。 三名美國人喪生（一人死於心臟病發作）。 維修耗時五個月
“‘Gulflight’號受到的損壞主要包括船體一側的巨大、參差不齊的破洞和許多較小的洞； 後者是由從原位扯下並拋到空中的金屬碎片造成的，這些碎片穿透了另一側的鋼板。 這些洞的性質是，船體兩側的一大塊必須被移除。 在工作期間的某個時候，船隻的船首部分幾乎完全與船尾部分脫離，只有幾根骨架樑將它們連線在一起。”
這艘船被修復後，在戰爭的剩餘時間裡，恢復了向苦苦掙扎的盟軍運送石油和汽油的常規且不那麼戲劇性的角色。 在第二次世界大戰中重演同樣的角色，這艘船就沒有那麼幸運了，於 1942 年被德國魚雷擊沉。
在幹船塢中修理油輪 S.S. Gulflight 號：大型鋼板和梁被鉚接在船體內部。
圖片來源：《大眾科學》增刊，1916年10月28日
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