四季皆宜的腳踏車

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到目前為止,今年春季的天氣給我們帶來了各種各樣的希望落空,溫暖的“正常”日子之後緊接著是寒冷、多風、多雨的幾周。本週初,許多人脫掉了冬裝,走出家門,享受 60 度以上的氣溫和陽光,而本週末卻帶來了一場冬季風暴,並伴有創紀錄的降雪。

那麼,如果天氣又要再次變壞,為什麼還要興奮呢?在完全放棄之前,我想介紹一下 1888 年 11 月 10 日《大眾科學》雜誌上的一項發明,該發明幫助使用者從冬季過渡到春季——並在必要時再次過渡回來。赫爾曼·H·霍爾特坎普的腳踏車專利附件被吹捧為“簡單”和“廉價”,它使腳踏車車輪能夠在覆蓋著冰雪的表面上移動。一個滑軌,或“鞋”,透過夾在支架上的方式連線到後輪。支架是可調節的,以便適應不同尺寸的車輪。為了為前輪提供牽引力和穩定性,在不同的點上連線了幾個圓柱形金屬板。圓筒內襯有皮革或其他某種緩衝材料,以保護輪胎,並透過從側面突出的法蘭夾在輪輞上。仍然可以使用正常的制動方法。


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霍爾特坎普的附件由鋼製成,可以磨快,“以便在非常光滑的冰面上進行特殊表演”。它可以在很短的時間內安裝或拆卸,使任何騎腳踏車的人都能征服喜怒無常的野獸——大自然母親。

In 1845 大眾科學 magazine made its debut on newsstands and has continued to be published ever since. Now, Nature Publishing Group and 大眾科學 are working to digitize all past issues of the magazine. Mary Karmelek is in charge of checking over each issue, and in the process she uncovers fascinating, captivating and humorous material buried in the yellowed pages of our past. In this blog she shares the highlights of her discoveries. Additional archival material appears every month in our 50, 100 and 150 Years Ago column.

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