
環境11月 12, 2013
電池起火應該讓電動汽車退出市場嗎?
在美國今年超過 15 萬起汽車火災中,一起火災引起了所有人的關注

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北京削減汽車銷售配額以應對汙染
中國首都北京以霧霾和交通擁堵而聞名,為了控制汽車尾氣排放和危險的汙染水平,該市政府網站稱,明年將削減該市近 40% 的新車銷售配額。

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擴音簡訊研究的內幕
我們研究擴音技術的方式至關重要

擴音簡訊在駕駛時使用同樣不安全
擴音應用程式試圖讓駕駛員更安全地傳送簡訊。 但它們失敗了

歐盟汽車有望實現 2015 年碳排放目標
官方資料顯示,2012 年歐盟汽車排放量比 2011 年下降了 2.6%,這加劇了布魯塞爾關於汽車製造商如何才能更快提高汽車燃油效率的激烈辯論。

美國八個州聯合起來推廣清潔汽車
加利福尼亞州、紐約州和其他六個州的州長已同意在 12 年內讓 330 萬輛零排放汽車上路,他們表示這將有助於改善環境並促進經濟發展。

電動汽車如何在未來電網中發揮關鍵作用
電動汽車如何幫助或損害電網?

通用汽車明年將銷售汽油或天然氣驅動的汽車
美國通用汽車公司將於明年夏天開始銷售一款中型轎車,該轎車可以由汽油或壓縮天然氣驅動。

特斯拉 Model S 是電動汽車的未來嗎? [幻燈片]
這款創新汽車面臨諸多挑戰,包括火災

電動人力車為尼泊爾充電
電動自動人力車上醒目地寫著“拯救加德滿都”的標誌,是世界日益增長的電動汽車隊伍中最小且最不常見的車型之一

1913 年的汽車:來自大眾科學檔案館的影像 [幻燈片]
回顧一個世紀前為工作和娛樂開發的交通工具

企業旨在取代卡車柴油燃料
轉向天然氣和其他替代品可能證明具有成本效益和環境友好性