
既陌生又熟悉:跟隨好奇號漫遊火星
在著陸火星822天后,NASA的好奇號探測車,攜帶火星科學實驗室,繼續在既完全陌生又非常熟悉的地貌上進行非凡的旅程。

既陌生又熟悉:跟隨好奇號漫遊火星
在著陸火星822天后,NASA的好奇號探測車,攜帶火星科學實驗室,繼續在既完全陌生又非常熟悉的地貌上進行非凡的旅程。

優步讓城市更節能嗎?
似乎你無法閱讀一篇關於新出行方式或共享經濟的文章而不偶然發現優步;這項出行服務在2009年興起,僅五年後其價值就超過了安飛士、赫茲或索尼。

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通往完全無碳氫燃料的新途徑
燃料電池汽車產生零尾氣排放,但整個氫氣生產流程需要是低碳的

太陽能公路邁出小步
荷蘭腳踏車手現在可以騎行在鋪設太陽能電池板的道路上。拉里·格林邁爾報道

氫可能被證明是未來的燃料
宇宙中最常見的分子會製造出無汙染的汽車嗎?

我們如何使電池更強大、更便宜和更安全?
未來的技術需要電池做更多的工作但執行溫度要低,因此一項重大的新推動已經開始重塑它們。專利先驅埃絲特·竹內解釋瞭如何做到這一點

應對氣候變化的7個正在發生的解決方案
即使世界繼續排放更多的碳汙染,改變已經開始——並且正在加速

墜毀分析:太空船二號的羽翼尾翼如何工作
維珍銀河公司的太空船二號週五致命墜毀的原因仍然未知,但商業太空飛機的羽翼再入系統似乎與此有關。

巨型人力直升機起飛,年輕工程師迎接“不可能”的挑戰
專家們斷定人力直升機無法飛行。然後兩位年輕的工程師證明他們錯了,並在過程中贏得了25萬美元

螺旋槳的迴歸
對更短、更便宜的航班的需求正在推動對渦輪螺旋槳飛機的新研究

觀看人力直升機“阿特拉斯”的破紀錄飛行
“阿特拉斯”翱翔贏得飛行比賽,由四個巨大的旋翼和一個踩腳踏車的運動型設計師推動

儘管存在安全擔憂,但對自動駕駛汽車的熱情不減
自動駕駛汽車的承諾帶來了高度的期望和熱情。但是,我們可能還沒有完全準備好交出方向盤。