妮娜·H·法拉的文章

最高法院最近關於“雪佛龍法則”的裁決可能會影響聯邦法規，從發電廠排放到電動汽車再到輸電線路，方方面面都可能受到影響。

最高法院大法官拒絕決定拜登政府是否過高評估了社會因排放碳和其他導致地球變暖的氣體而付出的代價。

一個由環境和原住民團體組成的聯盟正在起訴拜登政府，原因是其批准了在阿拉斯加的柳樹油氣鑽探專案，他們認為政府未能考慮到氣候風險，以及對野生動物和維持生計的狩獵的危害。

法院對“重大問題”原則的使用可能會刺激對氣候和能源法規的挑戰。

碳捕獲和儲存技術、低碳燃料和州能源政策都是環保署可以用來控制溫室氣體的途徑。

一項禁止使用臨時社會碳成本的法院命令可能會延緩至少四個機構的 38 項待決規則。

法院做出了一項令人震驚的決定，聽取對該機構限制溫室氣體排放的權力提出的質疑。

艾米·科尼·巴雷特的提名可能會使法院對機構監管權力的廣泛解讀更加懷疑。

該規則對排放的影響很小，並且僅對其他有害汙染物進行了適度削減。

新規則將減少與成本相比的法規的累計收益。