氣候變化2024 年 10 月 12 日
電動校車的前景一片光明
拜登-哈里斯政府的支援推動了本已蓬勃發展的電動校車產業，這些 gains 應該會持續下去，無論誰贏得選舉
麥克·李的文章
麥克·李是 E&E 新聞的記者。
公共健康2024 年 8 月 20 日
沒有空調，德克薩斯州的監獄讓人們遭受不安全的高溫
空調在被監禁的人中並不常見，德克薩斯州 100 棟監獄建築中的許多建築內部的熱指數可能超過 110 華氏度
汽車2024 年 5 月 23 日
城市轉向電動汽車的速度快於個人
電動卡車和轎車已被證明在市政車隊中很受歡迎，但城市也購買了利基車輛，例如電動 Zamboni
氣候變化2024 年 5 月 5 日
自動駕駛卡車聲稱具有氣候效益
自動駕駛卡車行業表示，其自動駕駛汽車可以透過減少燃料使用來減少碳排放，儘管一些團體提出了安全問題
氣候變化2024 年 3 月 23 日
美國駕駛的未來是電動的——某種程度上
環保署關於汽車排放的最終規則將導致電池動力電動汽車遠少於該機構去年的設想
氣候變化2024 年 3 月 12 日
從長遠來看，電動汽車在氣候排放方面優於汽油車
新的研究表明，製造電動汽車比製造汽油動力汽車留下更大的碳足跡，儘管電動汽車從長遠來看彌補了這一差距
氣候變化2023 年 11 月 7 日
電動汽車可能尚未取代期望的汽車裡程
如果沒有促進電動汽車購買和建設充電基礎設施的政策，此類車輛可能產生的減排量低於預期
氣候變化2023 年 7 月 25 日
航空公司努力應對氣候引發的熱浪造成的航班延誤
由氣候變化助長的更長、更強烈的熱浪可能會使飛機更難起飛
汙染2023 年 6 月 20 日
改用電動汽車可以防止美國 89,000 人死亡
美國肺臟協會表示，環保署提出的限制尾氣汙染的規則將促進電動汽車的普及，這可能有助於該國避免過早死亡和數百萬次哮喘發作
可再生能源2023 年 1 月 25 日
將美國整個汽車車隊電動化可能會導致鋰短缺
將美國現有的汽車車隊轉換為電動汽車將需要比世界目前生產的更多的鋰，這表明需要擺脫私家車作為主要出行方式的局面
化石燃料2022 年 11 月 14 日
環保署的甲烷規則將如何瞄準“超級排放者”
環保署草案規則的更新將允許第三方報告大型甲烷洩漏，要求石油和天然氣運營商及時修復排放強效溫室氣體羽流的裝置
化石燃料2022 年 3 月 11 日
環保署監管發電廠的新計劃對碳意味著什麼
署長邁克爾·里根認為，對汞、臭氧、水和煤灰的監管也將遏制溫室氣體
氣候變化2016 年 5 月 26 日
股東投票決定因氣候變化而改組埃克森美孚董事會
無約束力的投票表達了投資者對這家石油巨頭不當處理全球變暖的擔憂
環境2014 年 7 月 11 日
乾旱的德克薩斯州小鎮轉而使用處理過的汙水作為緊急飲用水源
這項緊急措施是美國最大的直接水回用計劃之一