
“藍色幽靈”:美國私人月球著陸器發射升空
德克薩斯州製造的名為“藍色幽靈”的著陸器標誌著美國宇航局新的月球運輸計劃的又一次測試
邁克爾·格雷什科是一位常駐美國華盛頓特區的自由科學記者,曾任《國家地理》雜誌的專職科學撰稿人。他的作品曾發表在《紐約時報》、《華盛頓郵報》、《科學》、《阿特拉斯·奧布斯庫拉》、《麻省理工科技評論》等刊物上。在社交媒體上關注格雷什科此處。

“藍色幽靈”:美國私人月球著陸器發射升空
德克薩斯州製造的名為“藍色幽靈”的著陸器標誌著美國宇航局新的月球運輸計劃的又一次測試

美國宇航局“阿耳忒彌斯”計劃再次延期——並展望未來
儘管美國宇航局載人登月計劃仍在應對揮之不去的硬體問題,但這家美國太空機構在轉型時期展現出信心和緊迫感

耗電大戶AI轉向封存的核電站。這安全嗎?
在微軟達成協議重啟三里島核電站的反應堆為人工智慧供電之際,核專家們對這一史無前例的程序發表了看法

“歐羅巴快帆”:美國宇航局木星海洋衛星任務準備就緒,即將發射
“歐羅巴快帆”探測器距離開啟前往太陽系最神秘和引人入勝的衛星之一的史詩般旅程僅剩幾周

美國宇航局可能花費8億美元來取消這項革命性的月球車登月任務
VIPER月球車曾有望徹底改變我們對月球珍貴冰礦藏的理解。然後美國宇航局取消了這項任務

火箭“噴砂”可能對月球構成重大風險,新研究警告稱
一項基於阿波羅時代資料的新理論表明,高速月塵可能構成工程隱患——以及外交難題

我們星系中最大的黑洞剛剛獲得了新的特寫照片。接下來可能會更令人驚歎
隨著事件視界望遠鏡進行雄心勃勃的升級,該專案的最新成果揭示了我們星系超大質量黑洞周圍的磁場

首次商業登月使美國重返月球表面
“直覺機器”公司的IM-1任務是自阿波羅17號以來美國首次在月球上進行的軟著陸。這也是私營企業在太空領域作用日益增強的標誌

美國第二個私人月球著陸器準備發射
“直覺機器”公司的IM-1任務旨在成為首個在其他天體上實現軟著陸的商業任務——也是首個向月球運送美國宇航局裝置的任務

“遊隼”號:美國私人月球著陸器在地球大氣層中燒燬
“宇宙機器人”公司的“遊隼”號月球著陸器在發射後遭遇了比預期更持久的嚴重故障,這可能會為即將到來的美國登月任務浪潮開創先例

美國宇航局的登月計劃面臨延誤。但其雄心壯志未曾改變
如果成功,“阿耳忒彌斯”計劃有望徹底革新前往其他天體的旅行。但仍有許多硬體測試需要進行

美國私人月球著陸器發射後遭遇“嚴重”異常
“宇宙機器人”公司的“遊隼”號著陸器原本計劃成為首個在月球表面執行的商業航天器。但實際上它可能根本無法進入月球軌道

美國兩傢俬人月球著陸器準備進行歷史性發射
首批根據美國宇航局新的月球運輸計劃飛行的航天器將力爭成為首個在其他天體上實現軟著陸的商業航天器

小鼠可能透過量子過程感知磁場
一些生物的內部指南針透過磁性鐵晶體傳遞方向,但在林鼠和鳥類中,一種完全不同的指南針似乎依賴於量子過程