汽車2019年5月14日
汽車公司的碳中和承諾褒貶不一
戴姆勒股份公司的宣告既受到了讚揚，也受到了批評，認為其不夠雄心勃勃
瑪克辛·喬斯洛 (Maxine Joselow) 的報道
瑪克辛·喬斯洛是《E&E News》的氣候法律記者。
政策2019年4月29日
在政策逆轉中，清潔汽車政策回滾將針對強效溫室氣體
特朗普政府尚未採取更廣泛的行動來限制捕獲熱量的氫氟碳化物
汽車2019年4月22日
為什麼電動汽車銷量低迷？心理學提供線索
社會規範和缺乏有關經濟利益的資訊阻礙了美國電動汽車的普及
氣候變化2019年4月13日
飛行汽車對氣候的友好程度如何？
與標準電動汽車相比，飛行電動汽車在長途旅行中的排放量較低
政策2019年4月2日
紐約希望透過擁堵收費來控制汙染
該計劃將是美國首個此類計劃，並將有助於為該市老化的公共交通系統提供資金
政策2019年3月27日
共和黨對綠色新政的反提案推動創新
參議員拉馬爾·亞歷山大的提議將增加對能源研究和碳捕獲的資助
政策2019年3月11日
民主黨希望任何基礎設施法案都能解決氣候變化問題
支持者提出了從能源效率到電網現代化等一系列提案
政策2019年3月4日
曼哈頓考慮收取駕駛員費用以減少汙染
一項新計劃支援擁堵收費，以減少交通運輸部門的溫室氣體排放
政策2019年2月6日
特朗普在國情諮文中吹噓基礎設施建設；無視氣候變化
專家表示，極端天氣事件必須納入基礎設施升級的考慮因素
政策2018年12月19日
汽車碳排放交易制度即將在美國東北部實施
九個州和華盛頓特區旨在控制交通運輸排放量不斷上升的份額
政策2018年12月7日
研究人員譴責燃油效率回滾計劃中“被歪曲”的調查結果
一項新的研究表明，特朗普政府為證明規則變更合理性所做的分析犯了幾個重大錯誤
政策2018年11月6日
如果當選，民主黨州長可能會採納加州的汽車規則
伊利諾伊州和新墨西哥州是可能透過更嚴格的尾氣排放標準來對抗特朗普政府的州
環境2018年10月23日
白宮向環保署施壓，要求修改甲烷洩漏規則
擬議的修改將為化石燃料公司節省成本，同時增加甲烷排放
政策2018年10月18日
環保署宣揚的減排與其實際政策背道而馳
可再生能源的興起以及天然氣取代煤炭正在推動二氧化碳排放量的下降
汽車2018年10月12日
美國有100萬輛電動汽車，但這重要嗎？
交通運輸是美國最大、增長最快的排放貢獻者
汽車2018年9月10日
這家聯邦實驗室致力於提高汽車效率，而特朗普政府卻踩了剎車
國家運輸研究中心開發的技術為尾氣排放標準提供了依據
氣候變化2018年8月17日
潮流電動滑板車的氣候效益仍不明確
滑板車公司宣揚低碳足跡，但城市面臨監管難題
汽車2018年6月20日
電動汽車倡導者希望擴大低收入社群的電動汽車使用權
環保主義者認為，受空氣汙染影響最嚴重的人應該更容易使用更清潔的車輛