環境2013年10月21日
電動汽車如何在未來電網中發揮關鍵作用
電動汽車如何幫助或損害電網？
Julia Pyper 的報道
2013年10月18日
政府科學家重返工作崗位
從各機構到南極洲，工作重新開始
2013年9月30日
企業旨在用其他燃料替代柴油作為卡車燃料
改用天然氣和其他替代燃料可能具有成本效益且環境友好
2013年9月11日
微電網是應對城市災難的答案嗎？
備用發電機和孤島微電網幫助紐約市部分地區在桑迪颶風后保持電力供應
2013年7月29日
美國人對汽車的熱愛達到頂峰了嗎？
汽車出行量近年來一直在下降
環境2013年7月24日
不相容的標準會減緩電動汽車的發展嗎？
電動汽車快速充電的競爭標準可能會使持續增長面臨風險
環境2013年6月21日
美國尋求重奪碳纖維製造領先地位
這種很久以前在美國發明的神奇材料可以幫助實現更高效的發動機和可再生能源技術
2013年6月6日
突破效能源密集型電池使用鋰和硫
一旦開發出來，這種固態電池也可能比目前的鋰離子技術更便宜
環境2013年5月14日
電腦會接管你的汽車嗎？
智慧汽車已經擁有 Wi-Fi、GPS、攝像頭、雷達和其他感測器，並且在不久的將來，可能會實現自動駕駛
2013年4月12日
風暴潮、海平面上升可能在本世紀內毀滅太平洋島嶼
太平洋的環礁和其他低窪島嶼可能不會被海浪淹沒，但很可能會因海浪衝刷而變得不適宜居住
2013年3月21日
各國應對氣候變化的速度太慢
美國科學促進會的一次會議指出，為應對全球變暖而採取的漸進措施是不夠的
環境2013年2月25日
聯合國可持續能源努力可能將升溫控制在 2 攝氏度以下
聯合國對可持續能源獲取的承諾可能有助於防止過多的溫室氣體排放
環境2013年2月11日
奧巴馬政府釋出首個氣候適應計劃
這些計劃納入了商務部、農業部、能源部、交通運輸部和國防部等部門的努力，政府的努力承認氣候影響正在發生，需要採取行動
2013年1月29日
天然氣汽車可以緩解能源危機
用天然氣為汽車和卡車提供燃料可能比電動汽車更能減少對石油的依賴
2013年1月23日
大型車輛開始轉向電動驅動
電動機不再只用於汽車，現在也出現在卡車、麵包車和運動型多用途車中
環境2012年11月1日
紐約市在實際適應之前進行規劃
桑迪颶風表明，紐約市適應氣候變化的努力可能需要升級——並加快速度
2012年9月27日
為了提高燃油效率，汽車製造商探索更輕的汽車
透過減少鋼鐵和其他重型材料的使用，可以使車輛更輕，從而提高能源效率
2012年9月26日
廉價天然氣會復興氫燃料汽車嗎？
氫燃料電池汽車仍然很少見，但可能會在新興且廉價的天然氣中找到盟友
環境2012年9月24日
電動汽車激增，但銷售困難
儘管減少了對石油的依賴，但電動汽車並未受到購車大眾的歡迎
2012年9月20日
現有技術可以將車輛燃料使用量減少一半
如果採用混合動力等現有技術，新車和卡車可以將燃油效率提高 50%
2012年8月15日
青少年的發明為校車節省燃料
一種新的附件可以將校車燃油經濟性提高多達 20%
環境2012年8月2日
環保署禁止美國海岸附近使用含菸灰的船舶燃料
新法規禁止船舶在美國領海內燃燒高汙染的燃料油
2012年7月23日
美國道路可能容易受到氣候變化的影響
新的研究指出，近年來，美國道路受到了汽車助長的全球變暖的衝擊
環境2012年7月18日
研究發現，乙醇未能降低汽油價格
麻省理工學院的一項研究發現，將玉米釀造的乙醇與汽油混合並不能降低燃料價格