白宮推出 50 億美元電動汽車充電計劃

該公告向各州釋放大量聯邦資金，用於建設國家充電站網路

拜登政府今天將啟動一項 50 億美元的計劃，以幫助各州在本十年末之前建立一個由 50 萬個電動汽車充電站組成的國家網路。

新命名的國家電動汽車基礎設施 (NEVI) 配方計劃由拜登總統的兩黨基礎設施法建立，該法案已於去年 11 月獲得國會透過。政府昨天宣佈了該計劃，併發布了指南，以幫助各州開始起草其五年部署計劃，以建設充電站。

交通部長皮特·布蒂吉格在一份宣告中表示：“總統的兩黨基礎設施法將透過與各州、勞工和私營部門合作部署歷史性的全國充電網路，幫助我們贏得電動汽車競賽，這將使更多美國人可以使用電動汽車充電。”

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該指南概述了充電站應位於何處、其充電能力的一般特徵、資金的允許用途，以及各州應如何考慮其他政府優先事項，如公平和工作場所發展。

各州將在 8 月 1 日之前向新成立的能源和交通聯合辦公室提交部署計劃，該辦公室將在 9 月 30 日之前批准或拒絕這些計劃。只有提交計劃的州才有資格獲得資金。聯合辦公室由交通部和能源部於今年早些時候設立。

這 50 億美元將分五年分配給各州，2022 財年將提供 6.15 億美元。該計劃的第一年將優先考慮沿指定的替代燃料走廊（特別是沿州際公路系統）建設電動汽車充電站。一位高階政府官員在新聞釋出會上告訴記者，隨後，各州將能夠使用資金來開發社群充電基礎設施。

政府今天還宣佈徵集替代燃料走廊的提名，這些走廊將作為國家網路的骨幹，政府表示。目前，已有 48 個州指定了電動汽車走廊。

這位高階政府官員表示，交通部在分配資金方面的目標是確保國家電動汽車網路覆蓋全國所有人，包括農村和低收入地區。

該指導檔案強烈鼓勵各州制定符合拜登“正義 40”倡議的公平計劃，該倡議將引導 40% 的聯邦資金流向正在承受氣候變化影響的有色人種社群。

然而，目前尚不清楚聯合辦公室是否可以扣留未制定公平計劃的州的資金，因為基礎設施法中未包含該語言。雖然該指南概述了各機構的優先事項，但各州在法律上沒有義務遵守它。政府將在 90 天內釋出最低標準和要求。

共和黨州長上個月警告政府不要利用基礎設施法來強行推行拜登的社會議程，此前聯邦公路管理局釋出指南，鼓勵各州優先考慮氣候韌性、公共交通和腳踏車道。

高階政府官員預計將於今天下午宣佈新計劃，高階顧問兼基礎設施實施協調員米奇·蘭德里厄、白宮氣候顧問吉娜·麥卡錫、能源部長詹妮弗·格蘭霍姆和布蒂吉格將發表講話。