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任何見過高空飛行的飛機後面留下條紋狀蒸汽線（稱為凝結尾跡）的人都知道，飛機可以產生自己的雲。但在極少數情況下，飛機也可以在現有的自然雲層中穿出圓形孔洞（例如此處所示的南極洲上空的孔洞）或雕刻出長長的通道。這些現象是由氣流流過飛機螺旋槳葉片或噴氣式客機機翼時產生的強烈冷卻效應引起的。《科學》雜誌最近發表的一項研究報告稱，冷卻可以自發凍結雲層中的水滴並刺激降水。這種現象需要一組特定的雲層條件，因此不太可能產生顯著的大規模影響，但它可能會影響機場附近的區域天氣。