氣候連線 | 在各國努力阻止氣候變化的過程中，全球經濟中有一個部門明顯缺席：世界各國的軍隊。
參與巴黎氣候協定的國家，聯合國並未要求其報告來自軍隊、飛機、軍艦和武器的碳排放量。是否要求其武裝部隊脫碳，由各國政府自行決定。
但由於戰爭似乎是現代社會永恆的特徵，一些專家表示，早就應該將軍事排放量計入每個國家的氣候目標。
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英國非營利組織“衝突與環境觀察站”的活動協調員埃莉·金尼說：“我們倡導的很多內容都是直接改變《聯合國氣候變化框架公約》[聯合國氣候變化框架公約]制定的報告框架。”
“目前絕對有人在努力，我們也是其中一部分，很多其他組織也是其中一部分，他們認識到戰爭與氣候危機之間相互關聯的性質，”她在週三為記者舉辦的關於軍事衝突和氣候變化的小組討論會上說，該小組討論會由全球新聞合作組織“報道氣候現在”主辦。“不僅僅是戰爭，還有整體軍事化。”
一群環保組織去年致信聯合國，敦促對軍事排放進行更嚴格和透明的報告。“我們的氣候緊急情況再也無法承受在《聯合國氣候變化框架公約》程序和國際氣候談判中允許‘一切照舊’地遺漏軍事和與衝突相關的排放，”他們在致聯合國的信中說，正如路透社報道的那樣。
科學家和其他氣候專家也對全球排放核算中軍事盲點發出了警報。
一群科學家和政策專家在2022年發表在科學雜誌《自然》上的評論文章中指出：“軍事排放需要提上全球議程。”“它們必須在國家清單中得到正式承認和準確報告，軍事行動需要脫碳。”
但是，計算全球軍事排放量是一項棘手的業務。
由於報告是自願的，相對較少的國家向聯合國披露這些排放量。獨立估算它們也很困難，因為軍方往往是保密的，這使得研究人員幾乎沒有資料，也沒有計算氣候汙染的標準框架。“衝突與環境觀察站”2022年的一份報告表明，軍方可能佔全球溫室氣體排放量的約5.5%——但這可能被低估了。
與此同時，根據聯合國的說法，世界正經歷著自二戰以來最高的衝突水平。
初步報告警告說，最近的戰爭已經對全球排放產生了重大影響。
最近的一項研究（尚未經過同行評審）表明，加沙戰爭的頭60天向大氣中排放了超過281,000公噸的二氧化碳。它只關注飛機、坦克、火箭和火炮等來源的直接排放。與此同時，長期重建工作可能會導致數千萬公噸的二氧化碳排放。
最近一份關於俄羅斯在烏克蘭戰爭的報告表明，包括重建工作在內，迄今為止的排放量可能超過1.5億公噸二氧化碳。
發動戰爭只是排放源之一。備戰是另一個。
美國軍事排放量是全球所有國家中最大的，與挪威或瑞典等一些較小國家的年度碳排放總量相當。它們的來源廣泛，包括軍事行動以及在全球700多個美國軍事基地的維護。
牛津大學政治科學家內塔·克勞福德在週三的小組討論會上說：“如果你看看我們，並將設施和行動加起來，美國是最大的[軍事]能源使用者，因此美國是最大的單一機構排放者。”
“一切照舊無法拯救我們”
關於軍事排放報告的爭議早於《巴黎協定》。它始於1997年的《京都議定書》，這是第一項專注於減少全球溫室氣體排放的國際氣候條約。
《京都議定書》最初打算將軍事排放納入計算範圍。但美國成功推動將其豁免。美國後來未能正式批准該條約。
2015年的《巴黎協定》在技術上取消了軍事排放的豁免。但它也沒有要求各國報告這些排放，而是使其成為自願的。
活動家金尼說，這意味著很少有國家選擇將其作為優先事項。
她說：“對於自願的事情，它不會特別發生，或者發生得特別好。”
在缺乏聯合國要求的情況下，一些組織正在開發自己的軍事排放追蹤器。
“軍事排放差距”專案是“衝突與環境觀察站”和英國大學研究聯盟“具體影響”之間的合作伙伴關係。它監測各國自願提交給聯合國排放資料，並嘗試將這些報告與對其實際排放量的獨立估計進行比較，以找出差距或遺漏的資訊。
金尼說：“這比我們想象的要困難得多，因為令人震驚的是資料太少了。”
部分問題在於，自願報告通常將其估計限制為僅與軍事基地的能源使用或裝置的燃料使用相關的排放。它們往往遺漏與軍事供應鏈和全球武器工業相關的排放，而這些排放可能佔任何特定國家軍事碳足跡的很大一部分。
也沒有報告與衝突相關排放的標準框架。這使得各國難以評估他們在戰爭期間產生的汙染。
該專案迄今為止的評估表明，許多國家的報告存在重大差距，這意味著它們的實際軍事碳足跡可能比它們向聯合國報告的資料高出許多倍。美國就是其中之一。
研究表明，美國軍事排放總量正在下降——正如美國總體排放量正在緩慢下降一樣。牛津大學政治科學家克勞福德說，這主要歸功於經濟範圍從煤炭轉向天然氣以及其他運營和設施變更。
但她補充說，更深層次的變革將需要透過氣候視角重新思考美國軍事戰略。這意味著要提出一些大問題，即在現代世界中，某些設施、行動和演習是否仍然必要。
克勞福德說：“我認為我們需要形成一種理解，即事情的進展方式，一切照舊無法拯救我們。”
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