根據美國國家研究委員會專家小組對這項工作的審查，一項解決海洋酸化的聯邦計劃必須更加關注這些變化將如何影響人類和經濟。
“社會問題顯然不能驅動一切，但如果有可能，就應該這樣做，”報告的撰寫委員會主席、斯坦福大學霍普金斯海洋站副主任喬治·索梅羅說。“例如，如果你要建立一個監測站，它應該設在有貝類產業的地方。”
酸化是與溫室氣體排放相關的更大問題之一，因為海洋是二氧化碳的巨大海綿。當二氧化碳溶解在海水中時，水化學會發生變化，酸度會增加。酸性更強的海水會傷害海洋生物，尤其是珊瑚和貝類，因為它會阻止它們正常發育骨骼和外殼。珊瑚礁的萎縮可能會損害一些沿海地區的生態旅遊收入。它也可能引發依賴這些珊瑚礁的魚類數量下降。
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研究人員說，貝類數量的減少將損害整個海洋食物鏈，尤其會影響那些從海洋中獲取蛋白質或收入的人。在全球範圍內，魚類約佔人們食用蛋白質的6%。
酸化藍圖由九個聯邦機構於2012年3月起草。它為聯邦政府的海洋酸化研究、監測和減緩工作建立了指導方針。在審查該計劃時，為政府提供科學政策建議的研究委員會建議，聯邦研究和行動應側重於具有人類和經濟後果的問題。
太平洋西北地區
專家小組以太平洋西北地區為例，說明了經濟影響，該地區的高酸度水平阻礙了牡蠣孵化場的生產，為當地沿海社群帶來了約2.7億美元的產值和3200個就業崗位。報告稱，目前尚不清楚海洋酸化是否是罪魁禍首，但它可能是未來發展的一個預兆。
根據美國國家海洋和大氣管理局的資料，2011年，美國商業漁民捕獲了100億磅海產品，價值53億美元。
專家小組還建議該計劃應有更明確的任務、優先目標和衡量進展的方法。
索梅羅說：“這項計劃將花費大量資金，因此需要有優先事項和證明影響的方法。“聯邦預算根本不允許完成所有需要完成的事情。”
2009年，國會通過了《聯邦海洋酸化研究與監測法案》，建立了一個處理海洋酸化的聯邦專案。
索梅羅說，各機構將採納這些建議並“調整”該計劃。
美國國家海洋和大氣管理局稱，海洋酸化是一個“新興的全球問題”。根據2010年的一項研究，在過去的250年中，燃燒化石燃料產生的二氧化碳約有三分之一最終進入了海洋。根據國家研究委員會的資料，在那段時間裡，海洋酸度增加了約30%。
海洋倡導組織支援專家小組的建議。
海洋保護組織Oceana的海洋科學家馬修·胡爾森貝克說：“海洋酸化是對海洋生物和漁業的最大威脅之一。” “我們感到鼓舞的是，該委員會建議向政策制定者和公眾宣傳這個問題，以提高認識，並希望能找到解決方案。”
海洋保護協會的主管朱莉婭·羅伯森說，最初的計劃是邁出的良好第一步，她希望政府能夠採納委員會的建議。
在提出建議的同時，專家小組也對聯邦政府的努力表示讚賞，稱該計劃“在涵蓋當前對海洋酸化的理解以及推進一項廣泛關注和有效的國家海洋酸化計劃所需的研究範圍方面做得非常出色”。
本文最初發表於The Daily Climate，該網站是由非營利媒體公司環境健康科學出版社出版的氣候變化新聞來源。