華盛頓，9月21日（路透社）- 美國國家運輸安全委員會週四表示，紐約市地區兩起通勤列車相撞事故的工程師患有未確診的睡眠障礙。
該委員會計劃於2月6日舉行會議，討論2016年9月在新澤西州霍博肯發生的事故，該事故造成1人死亡，100多人受傷；以及1月份在布魯克林發生的事故，該事故導致100多人受輕傷。
兩位工程師都對撞車事故沒有記憶，而且嚴重超重。美國疾病控制中心表示，超重會使個人患睡眠呼吸暫停的風險更高。
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美國國家衛生研究院稱，這種以睡眠期間呼吸淺或中斷為特徵的疾病通常未確診，可能導致患者白天感到疲勞。
安全委員會表示，在新澤西州通勤列車撞車前 38 秒，剎車系統工作正常，當時列車時速為 8 英里（13 公里）。隨後，列車加速至撞擊時的 21 英里/小時，是速度限制的兩倍，並在撞擊前一秒鐘啟動了緊急制動。
這位 48 歲的工程師在 10 月份接受了一項家庭睡眠研究，結論是“他患有嚴重的睡眠呼吸暫停症”。另一份報告發現他肥胖，並且在過去五年中體重增加了 90 多磅。
1 月份，安全委員會表示，長島鐵路列車在紐約布魯克林區繁忙的大西洋總站撞上緩衝器時，速度似乎超過了 5 英里/小時的速度限制的兩倍多。
委員會週四表示，該工程師在事故發生後被診斷出患有嚴重的阻塞性睡眠呼吸暫停症。
事故發生後，長島鐵路開始對其所有 432 名工程師進行睡眠呼吸暫停症測試，並告知委員會，截至 5 月，已對 34 人進行了篩查。
34 人中有 8 人篩查結果呈陽性，已被轉診進行更多檢查。另一位工程師告訴長島鐵路，他已被診斷出患有睡眠呼吸暫停症並正在接受治療。
安全委員會之前曾提出過這個問題。2014 年，它表示，在 2013 年紐約市一列火車脫軌事故中，造成 4 名乘客死亡的司機在事故發生時患有未確診的睡眠障礙。（David Shepardson 報道；Lisa Von Ahn 編輯）