特朗普政府今天（3月16日）釋出了 2018 年預算申請，該提案呼籲取消 NASA 的宇航員小行星探測任務，以及四項地球科學任務和 NASA 的教育辦公室。
白宮首次為 NASA 提出的預算申請為 2018 年提供 191 億美元，根據管理與預算辦公室的資料，這比 2017 年的太空支出水平下降了 0.8%。NASA 目前正在根據持續決議批准的資金運作，該決議將於 4 月 28 日到期。
2018 年的預算申請取消了NASA 的小行星重定向任務——奧巴馬政府時代的專案，旨在將小行星的一部分帶到月球附近，以便宇航員可以訪問該太空岩石並取回樣本——但除了需要“適應不斷增加的開發成本”外，沒有包括有關取消的細節。相反，特朗普的預算為 NASA 的“獵戶座”太空艙和太空發射系統巨型火箭撥款 37 億美元，“用於將美國宇航員送往深空任務”。[“獵戶座”和 SLS 將如何發射宇航員]
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“NASA 將研究降低探測任務成本的方法，以實現更廣泛的探測計劃，”OMB 官員在預算摘要中寫道。
NASA 代理局長羅伯特·萊特富特在一份宣告中表示，擬議取消 ARM 不會導致該任務的一些工作丟失。
“我們仍然致力於下一次人類深空任務，但我們不會在此預算中繼續進行小行星重定向任務 (ARM)，”萊特富特在一份宣告中說。 “我們將繼續進行太陽能電力推進工作，這些工作將受益於未來太空運輸計劃的發展。”
預算申請還承諾為美國太空探索的公私合作伙伴關係提供更多支援，但未包括具體的資金計劃。
“預算為與行業在空間站運營方面的合作創造了新的機會，支援深空居住和探索系統的公私合作伙伴關係，資助從運營小型衛星星座的公司購買資料，並支援與行業合作開發和商業化新的太空技術，”OMB 官員寫道。
地球科學
根據擬議的預算，NASA 的地球科學部門將在 2018 年獲得 18 億美元，比 2017 年的資金水平減少 1.02 億美元，但有四項任務將被徹底取消。
這些任務包括“浮游生物、氣溶膠、雲、海洋生態系統 (PACE)”衛星，用於在 2022 年監測地球海洋健康和大氣層；軌道碳觀測站-3 實驗，該實驗將從國際空間站跟蹤二氧化碳水平；“氣候絕對輻射和折射率天文臺 (CLARREO)”探路者地球氣候儀器，用於 2020 年時間範圍內的國際空間站；最後，深空氣候天文臺(DSCOVR)，這是一項 NASA-NOAA 聯合任務，目前正在軌道上執行，從太空監測地球。OMB 預算摘要未包括有關特朗普政府為何單獨挑出這四項地球科學任務的詳細資訊。
“總體科學資金保持穩定，儘管一些開發中的任務將不會繼續進行，而另一些任務將看到增加，”萊特富特在宣告中說。 “我們仍然致力於研究我們的家園星球和宇宙，但正在我們可用的資源範圍內重塑我們的重點——預算與我們近年來的水平相差不遠，這使我們能夠在許多方面開展廣泛的科學工作。”
NASA 教育
OMB 表示，NASA 的教育辦公室的預算為 1.15 億美元，根據特朗普的預算，該辦公室將被取消。
“教育辦公室在實施 NASA 全域性教育戰略方面遇到了重大挑戰，並且正在執行與該機構其他部門重複的職能，”OMB 官員寫道。
“雖然此預算不再資助正式的教育辦公室，但 NASA 將繼續透過我們的任務激勵下一代，並透過我們科學任務理事會的強大組合，以更集中的方式引導教育工作，”萊特富特說。 “我們還將繼續利用一切機會，透過參與我們的任務以及我們的工作鼓勵公眾發現更多知識的多種方式來支援下一代。”
行星科學
根據特朗普的預算，NASA 的行星科學部門將在 2018 年獲得 19 億美元，該計劃包括為 2020 年火星探測車 和“歐羅巴快船”任務提供資金，以 探索木星冰冷的、蘊藏海洋的衛星。 據 SpaceNews 報道，這將比 NASA 之前獲得的 16.3 億美元行星科學資金有所增加。但沒有為歐羅巴著陸任務提供資金。
“為了保持 NASA 科學組合的平衡，並保持靈活性以執行科學界認為更重要的任務，預算不為數十億美元的歐羅巴著陸任務提供資金，”OMB 官員寫道。 “預算還支援使用更小、更便宜的衛星以經濟高效的方式推進科學的計劃。”
技術投資
特朗普的預算還包括為幾個技術研究計劃提供資金，涵蓋超音速運輸、太空衛星服務和網路安全。
在航空方面，預算提供 6.24 億美元的資金，OMB 表示，此舉“為最終實現陸上商業超音速飛行和更安全、更高效的航空旅行鋪平了道路，並制定了強有力的航空研究計劃。”
預算還試圖重組 NASA 的衛星加油演示任務，並將其資金減少 8800 萬美元（與 2017 年的水平相比），以“降低其成本並使其更好地支援新興的商業衛星服務行業。”
最後，預算承諾加強 NASA 的網路安全能力，但未提供資金細節。
白宮 2018 年的預算提案現在將提交給國會，供眾議院和參議院在未來幾周內進行辯論。
“雖然預算和撥款程式還有很長的路要走，但此預算使我們能夠繼續與行業合作，以增強政府能力，將人類送入更深遠的太空，繼續我們創新的航空工作，並探索我們的宇宙，”萊特富特說。
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