鐵路與公共交通運輸人員和貨物,1915年

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鐵路發展的早期,鐵路在新興城鎮之間和荒野中修建,以運輸人員和貨物。1869年,美國第一條橫貫大陸的鐵路竣工,在隨後的50年裡,火車在新修建的鐵軌上縱橫交錯。

鐵路的行駛速度和交通量遠遠超過了馬車、運河交通和最早的汽車。在1869年至1916年間,建設了幾種鐵路網路:最長的連線了該國偏遠地區;區域性的則將人口稠密的城市連線在一起。第一條城市鐵路——地鐵——於1863年在倫敦建成。這些鐵路和有軌電車將人們,即每天通勤的人們,帶到城市內的不同區域去上班和上學。

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美國鐵路網路的高度在1916年左右達到頂峰,鐵路軌道覆蓋全國,總長達25.4萬英里。

我們對1915年鐵路各個方面的快照展示了美國和國外這個多樣化的、分佈廣泛的網路中的一些不同部分。要獲得更全面的介紹,您應該檢視該雜誌的檔案館,其中涵蓋了鐵路的技術、發展和衰落:  https://sciam.tw/magazine/sa/

Dan Schlenoff 曾是《大眾科學》的特約編輯,並在該雜誌歷史的七分之一的時間裡編輯了“50年、100年和150年前”專欄。

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大眾科學 Magazine Vol 313 Issue 1本文最初以“鐵路與公共交通運輸人員和貨物,1915年”為標題發表於《大眾科學》雜誌 第313卷 第1期(
doi:10.1038/scientificamerican072015-1577loH91OHjlYsSfeVK8g
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