國際空間站
國際空間站 （ISS）正在朝著增加商業用途邁出一大步。
美國國家航空航天局已選擇位於休斯頓的公司
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公理空間公司 建造至少一個可居住的私人模組，該模組將連線到軌道實驗室，美國航天局週一（1月27日）宣佈。
美國國家航空航天局希望公理模組有助於刺激地球外經濟的增長，這種經濟最終將在時間和空間上遠遠超出國際空間站。
美國國家航空航天局局長吉姆·布里登斯廷表示：“公理公司開發太空商業目的地的努力是美國國家航空航天局滿足其在近地軌道上宇航員訓練、科學研究和技術演示的長期需求的關鍵一步。”
在一份宣告中說。
他補充說：“我們正在改變美國國家航空航天局與行業合作的方式，以造福全球經濟並推進太空探索。 類似的夥伴關係將在今年使美國宇航員能夠從美國領土搭乘美國火箭發射到空間站的能力迴歸。”
布里登斯廷在最後一句話中指的是美國國家航空航天局的商業載人計劃，該計劃資助了兩個私人載人艙的開發，
SpaceX的載人龍飛船和波音公司的CST-100星際客機。 該機構指望這些本土宇航員計程車結束美國對俄羅斯聯盟號火箭和飛船的依賴，將人員往返國際空間站。
布里登斯廷強調，美國國家航空航天局希望成為星際客機和載人龍飛船的眾多客戶之一。 該機構對這些飛行器目的地的願景是相似的：如果一切按計劃進行，各種私營公司、大學團體和其他客戶將利用國際空間站和其他最終在地球軌道上建立的基地。
這些其他基地是關鍵，因為國際空間站不會永遠存在。 實際上，該空間站目前僅獲得資金支援到2024年（儘管運營可能會延長到2028年，甚至更晚）。 公理公司的目標是在不久的將來建造和運營自己的空間站，其他幾家公司也是如此，包括位於拉斯維加斯的畢格羅宇航公司。
畢格羅公司已經在國際空間站上安裝了一些硬體——
畢格羅可擴充套件活動模組 （BEAM），該模組於2016年4月抵達軌道實驗室，以驗證該公司用於載人太空的可擴充套件棲息地技術。 美國國家航空航天局官員表示，BEAM在其近四年的軌道執行中表現非常好，該機構計劃將其保留在空間站上（並用於儲存） 直至2020年代末。
美國國家航空航天局官員表示，公理模組將固定在國際空間站的節點2前向埠。 主要目標是證明該模組的商業潛力，並幫助向更多地私營使用軌道實驗室過渡——
機構的關鍵優先事項 ——以及最終的前沿領域。
公理公司的中標方案是根據美國國家航空航天局的下一代空間探索技術合作夥伴關係（NextSTEP）2廣泛機構公告的附錄I的呼籲提交的，該公告向公司提供了國際空間站公用設施和埠的使用權。
美國國家航空航天局官員在同一份宣告中寫道：“美國國家航空航天局和公理公司接下來將開始就一項固定總價合同的條款和價格進行談判，該合同的基本履約期為五年，可選期為兩年。”
他們補充說：“由於商業目的地被認為是近地軌道穩健經濟的關鍵要素，美國國家航空航天局還計劃釋出最終機會，與該機構合作開發自由飛行的獨立商業目的地。 透過這些開發商業目的地的共同努力，美國國家航空航天局將滿足其在遠超空間站壽命的近地軌道的長期需求。”
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