特斯拉汽車公司執行長埃隆·馬斯克昨天告訴投資者，特斯拉電動汽車的銷量正在蓬勃發展，公司正在走向盈利。
馬斯克在公司2012年第四季度財務業績的電話會議上表示，公司計劃今年生產的所有20,000輛Model S轎車都將售出。
馬斯克說：“如果我們現在關閉全球所有門店，並且沒有任何汽車專家或銷售人員，我們仍然會在今年全部售罄。”
關於支援科學新聞
如果您喜歡這篇文章，請考慮透過以下方式支援我們屢獲殊榮的新聞報道： 訂閱。透過購買訂閱，您將有助於確保關於當今塑造我們世界的發現和想法的具有影響力的故事的未來。
但這一預測是在這家總部位於加利福尼亞州帕洛阿爾託的公司報告去年最後三個月出現鉅額虧損時釋出的。根據向美國證券交易委員會提交的檔案，特斯拉在該期間的淨虧損為8990萬美元，比2011年第四季度增長了10%。
據《紐約時報》報道，特斯拉的股票在盤後交易中下跌了約6%。然而，馬斯克斷言該公司正朝著盈利的方向發展。
馬斯克說：“我們非常有信心，我們將在第一季度實現盈利。這是一件非常重要的事情。為了達到這個目標，我們付出了巨大的心血。這對我來說真的很難誇大，但我們會做到的。” 他補充說，“我確實認為我們將在第二季度及隨後的季度實現盈利。” 然而，他沒有做出“絕對承諾”，他說，“我只是非常有信心會是這種情況。”
快速增長的市場利基
派克研究公司表示，特斯拉的銷量增長正值許多電動汽車的前景大多充滿希望之際。該公司去年年底報告稱，“插電式電動汽車 (PEV) 市場在過去兩年中迅速增長，2012年全球銷量超過120,000輛。”
派克研究補充說：“雖然市場具有積極的勢頭，但仍然面臨障礙。” 它預測“全球電動汽車將強勁增長”，混合動力汽車的年複合增長率為6%，而插電式混合動力汽車和純電動汽車的總和在2012年至2020年之間的增長率為39%。
特斯拉的美國證券交易委員會檔案和電話會議發生在該公司因《紐約時報》的試駕事件而成為頭條新聞的時候，該報的一名記者說Model S的電量耗盡，把他困在高速公路上。
該報的公共編輯瑪格麗特·沙利文週一發表評論，批評記者約翰·布羅德的“隨意和不精確的筆記”。沙利文表示，她不同意馬斯克的指責，即布羅德偽造了結果。但“他一路走來使用了良好的判斷嗎？尤其沒有”，她說（Greenwire，2月19日）。
在電話會議上，馬斯克沒有被具體問及布羅德的報告或沙利文的部落格，但他確實談到了汽車的續航里程。
馬斯克說：“對於目前的遠端旅行，取決於您在該國的哪個地方，需要額外進行一些計劃。” 他說，在加利福尼亞州和內華達州，“長途駕駛的超級充電樁密度很高，所以你真的不必擔心它。”
但在東海岸，尤其是在華盛頓特區和波士頓之間，則需要更加小心。他說，該路線上只有兩個超級充電樁。他補充說，除了將在德克薩斯州、西雅圖地區和芝加哥安裝的充電樁之外，還計劃在那裡安裝更多充電樁。
馬斯克說：“實際上，我們希望達到您甚至不必考慮它的地步。我們真的離那個地步很近了。” 他補充說，這些汽車很快將配備引導駕駛員前往超級充電樁的軟體。
馬斯克說，特斯拉將在今年晚些時候“就超級充電樁技術的階躍變化發表一個非常有意義的宣告”。他說，這原本是該公司打算給《紐約時報》的角度，然後補充說，“誰知道呢？也許我們最終會和他們一起做。”
向歐洲和中國擴張
馬斯克說，特斯拉計劃在亞洲和歐洲更多地銷售其汽車。目前，它主要專注於北美。
特斯拉銷售和所有權體驗副總裁喬治·布蘭肯希普說，去年10月在歐洲舉行的一次媒體預展活動“反響非常好”。“關於歐洲的有趣之處在於，我們在預訂方面得到了很好的回應，而且我們那裡甚至還沒有任何展示車。”
他說，大約 25% 的汽車預訂來自北美以外的地區。特斯拉計劃今年春天在中國開設第一家門店。
該公司在一份宣告中表示，特斯拉的新預訂量在第四季度創下了新紀錄，“這得益於假日期間我們門店的客流量、多次年度汽車獎項、歐洲營銷的開始，以及路上客戶汽車的可見性和相關的口碑熱情”。
從2012年10月1日至12月31日，特斯拉新增了6000多個預訂。該季度，該公司還宣佈，對於今年年底之後的新預訂，美國的價格將上漲。Model S的起價現在為59,900美元，高於此前的57,400美元。
然而，也存在取消的情況，因為該公司要求大量預訂者轉換為堅定的、不可退款的訂單。年底的淨預訂量超過15,000輛，高於前三個月的約13,000輛。
他說，公司員工去年年底加班加點以滿足需求。馬斯克說，12月的平均工作周為68小時。他補充說，工作周還沒有下降到每週50小時。
馬斯克說，汽車的等待時間約為五個月。但對於某些人來說，等待時間甚至更長。他解釋說，該公司即將推出一款新的紅色汽車，而且需求量很大。
馬斯克說：“這是一種非常棒的紅色。我們對它很感興趣。”
經環境與能源出版有限責任公司許可，轉載自氣候通訊社。www.eenews.net，202-628-6500