“正在變暖。 是我們造成的。 我們確信。 情況很糟糕。 我們可以解決它。” 這些是金伯利·尼古拉斯(Kimberly Nicholas)寫在海報上的話,她是瑞典隆德大學可持續發展科學副教授,2014 年她帶著這張海報參加了她在該國的第一次氣候變化抗議活動。 這些話也貫穿了她的新書《在我們創造的天空下:在全球變暖的世界中如何為人》(G. P. Putnam’s Sons,2021)。 像許多科學家一樣,尼古拉斯以前從不認為自己是活動家,遊行讓她感到脆弱。 然後她讀到一篇文章,讓她思考:“如果這件事能夠有所作為呢?”
臨界點是本書的主題。 它們包括重大的氣候多米諾骨牌效應,例如亞馬遜雨林的崩潰或格陵蘭冰蓋的融化。 它們還包括社會里程碑——例如,當瑞典青少年開始指責名人乘坐不必要的航班時,此前歌劇演唱家瑪琳娜·厄爾曼(Malena Ernman),也就是氣候活動家格蕾塔·通貝里(Greta Thunberg)的母親,決心完全停止飛行。 尼古拉斯審視了自己不舒服的感受,以及她如何利用這些感受來推動她的科學研究、行動主義和個人碳排放目標。 她透過與正在應對自己道德困境的朋友的多次對話,磨練了自己的理念,例如是否要孩子(這是一個碳排放量大的前景)。 她還闡述了激進氣候接受的五個階段——無知、逃避、厄運、所有感受和目標——並給出了關於讀者如何駕馭每個階段的建議。
《大眾科學》與尼古拉斯進行了交談,探討了這些建議以及她自己是如何使用這些建議的。
關於支援科學新聞
如果您喜歡這篇文章,請考慮透過以下方式支援我們屢獲殊榮的新聞報道 訂閱。 透過購買訂閱,您正在幫助確保關於塑造我們當今世界的發現和想法的具有影響力的故事的未來。
[以下是採訪的編輯稿。]
您的書中有很多內容都集中在悲傷上。 為什麼您覺得需要在談論人們可以採取的積極行動之前涵蓋悲傷?
當我們關心的事物受到傷害或失去時,感到悲傷是自然而然且正確的。 僅憑事實並不能自動轉化為政策和行為改變。 這有助於我能夠容忍當前時刻的困難,以及所有關於我們離穩定氣候還有多遠的壓倒性感受。
在您的書中,您闡述了激進氣候接受的五個階段:無知、逃避、厄運、所有感受和目標。 您會對那些陷入逃避或厄運階段的人說些什麼?
我經歷過,那感覺糟透了。 所以我非常同情你。 我認為逃避尤其糟糕,因為不面對某些事情需要消耗很多精力。
我圍繞頻繁飛行建立了自己的職業生涯,甚至是我身份的一部分。 我知道飛行是我為氣候做的最糟糕的事情。 我只是逃避這個事實,直到我再也無法逃避。 然後,在一次氣候會議上,我和我的朋友查理喝啤酒時,我終於面對了我的頻繁飛行。 查理已經停止在歐洲境內飛行,所以我問了他很多問題。 我還沒有準備好完全留在地面上並放棄飛行,因為我覺得這意味著我永遠不會再見到我在加利福尼亞的家人了。 但我能夠做的比我想象的要多得多。 一旦我確立了一個我選擇遵循的明確原則(我不飛往歐洲境內),我實際上感到解脫。 這促成了我們在北美乘坐火車舉行的跨大陸婚禮的冒險,這是一場美妙的慶祝活動,慶祝了與我們所愛的人共度的美好時光和冒險的慢旅行。 進行這些對話並能夠面對這些不舒服的感受對我來說是秘訣。
儘管我們最終需要大規模的政策變革才能實現零排放,但為什麼您在書中花費了這麼多篇幅來關注個人可以做些什麼來減少碳足跡?
我為朋友們寫了這本書。 我想在我們自己的個人生活與我們每天做出的選擇之間建立聯絡:我們購買什麼、如何旅行以及住在哪裡。 在輕視個人行動和將所有變革負擔只放在個人身上之間存在巨大差距。 僅僅讚美系統性行動也存在風險。 我們兩者都需要。
我有幸在巴黎協定透過時在場,並且我參與了政策制定過程。 它們是必要的;它們很重要。 但它們不足以將減排速度提高 10 倍。 我們不能只有自上而下的政策。 我們需要公民受到教育並瞭解當前時刻的要求。 這是公民支援政治家採取大膽行動的唯一途徑。 人們將透過表明過上美好的生活並迅速減少排放是可能的,從而引領道路。 這就是我試圖填補的空白。
當您從加利福尼亞搬到瑞典時,您注意到應對氣候變化的方法有哪些不同? 美國應該效仿哪些想法?
在一個承認生物物理現實的地方,作為一名科學家,早上起床要容易得多。 我們不能低估美國科學家在感到自己逆流而上時所經歷的倦怠感,因為有 10% 的美國人不相信人類正在使氣候變暖這一事實。 這個群體聲音洪亮且有影響力,他們中的許多人坐在國會中,其中一位以前在白宮。 這對我們可以想象為可能的事情產生了巨大的影響。
在瑞典,我們的氣候目標是到 2045 年將排放量減少 85%。 我們離實現目標還差得很遠。 我上次檢視時,唯一有望將升溫幅度限制在 1.5 攝氏度 [Celsius] 的國家是甘比亞和摩洛哥——都是非常小的國家,歷史上排放量也很低。 主要排放國需要加緊努力,實際上開始以比疫情前快約 10 倍的速度減排。
能源系統脫碳是關鍵的第一步。 瑞典在這方面已經做了相當長一段時間,這使得其他有助於將化石燃料留在地下的變革成為可能。 我們瑞典的下一個挑戰是交通運輸脫碳。 這比能源脫碳更難,因為這也意味著規劃城市,讓你不需要汽車。 我們需要 15 分鐘社群——就像巴黎那樣,在那裡你可以在步行或騎腳踏車即可到達的範圍內擁有所有藝術、文化、健康、教育、綠地以及你需要的其他一切。
您能想象到人類最好的未來是什麼樣的?
氣候變化是一個巨大的問題,我們遠遠落後於我們需要達到的目標。 但我真的相信改變可以發生得非常快。 金·斯坦利·羅賓遜(Kim Stanley Robinson)的小說《紐約 2140》(New York 2140)的故事發生在災難性的氣候變化之後。 紐約市的大部分地區都被淹沒在水下,人們仍然磕磕絆絆地生活著。 在描述這本書時,羅賓遜基本上說:“哦,你知道,一旦避免災難性變暖為時已晚,我們就非常迅速地擺脫了那些骯髒、危險的燃料。 這並不難。” 他們達到了社會臨界點。
那個社會臨界點不是共識。 研究表明,只需要大約 25% 的人。 我們正接近這個數字,但這令人緊張,因為另一種選擇是我們絕對不希望看到的那些可怕的氣候和生態臨界點。 如此多的事情都取決於這十年。 我能想象到的人類最好的未來是:到 2030 年,我們實際上已將排放量減少了一半或更多。 因為這是為了為我們想要的所有美好可能性敞開大門所必需的。
