SpaceX 星艦第二次飛行是一次爆炸性的里程碑

SpaceX 的星艦——有史以來建造的最強大的火箭——在其原本成功的第二次全面發射中經歷了“快速非計劃性拆解”,引發了一項聯邦調查,以查明哪裡出了問題

SpaceX's Starship rocket launches from Starbase

2023年11月18日,SpaceX 的星艦火箭在德克薩斯州博卡奇卡的星基地進行第二次試飛時發射升空。

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SpaceX 巨型星艦火箭的第二次試飛引發了一項調查,就像第一次試飛一樣。

星艦 於週六(11 月 18 日)從 SpaceX位於德克薩斯州南部的星基地發射場升空,啟動了一項旨在將該飛行器上級送至幾乎環繞 地球大部分割槽域的測試任務。

目標是在發射後約 90 分鐘在夏威夷附近的太平洋濺落。但週六的飛行在 僅僅八分鐘後就結束了,星艦上級發生了“快速非計劃性拆解”。美國聯邦航空管理局 (FAA) 認為這次結果是一次事故,並將監督對其原因的調查。


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美國聯邦航空局在週六透過 X 寫道:“美國聯邦航空局將監督 @SpaceX 領導的事故調查,以確保 SpaceX 遵守其美國聯邦航空局批准的事故調查計劃和其他監管要求。”美國聯邦航空局在另一篇帖子中補充說,沒有關於此次飛行造成人員傷亡或公共財產損失的報告。

美國聯邦航空局還監督了星艦首次試飛後的調查,該試飛於 4 月 20 日從星基地發射。該飛行器在那次飛行中遇到了許多問題;例如,它的 33 個第一級猛禽發動機中有幾個提前熄火,並且它的兩個級——超重型助推器和星艦上級——未能按計劃分離。因此,SpaceX 命令對翻滾的飛行器進行爆破,這發生在升空四分鐘後。

那次發射還損壞了星基地的一些基礎設施,在設施的軌道發射臺下方炸出了一個隕石坑,並將混凝土和其他碎片雨點般地灑落在周圍區域。

美國聯邦航空局於 9 月 8 日結束了對該事故的調查,但在星艦再次飛行之前,仍需要檢查其他監管框。該機構最終在11 月 15 日授予了發射許可證,此前它已經完成了安全審查和環境評估。

很難想象第二次調查以及隨後的許可程式會花費這麼長時間,因為週六有很多事情進展順利。

例如,超重型助推器的所有 33 個發動機都在點火時點亮,並且助推器按計劃成功地與星艦上級分離。根據 SpaceX 在其發射網路直播期間提供的遙測資料,星艦的六個猛禽發動機燃燒了很長時間,將航天器帶到了 91 英里(148 公里)的最大高度。在 4 月 20 日的飛行中,星艦僅升至地面以上 24 英里(39 公里)。

事實上,SpaceX 稱讚週六的試飛是成功的。

SpaceX 質量工程經理凱特·泰斯在直播網路直播期間表示:“老實說,這是非常成功的一天,即使我們確實對超重型助推器和星艦都進行了快速非計劃性拆解。”(超重型助推器本應在發射後約七分鐘在墨西哥灣濺落,但它在級分離後不久爆炸。)

“太棒了,”泰斯補充道。“我們獲得瞭如此多的資料,所有這些都將幫助我們改進下一次飛行。”

目前尚不清楚下一次飛行何時進行;這取決於調查結果,以及 SpaceX 在美國聯邦航空局批准星艦再次升空之前可能需要進行的多少調整。

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邁克·沃爾 自 2010 年起為 Space.com 撰稿。他關於尋找外星生命的書《外星世界》於 2018 年 11 月 13 日出版。在成為一名科學作家之前,邁克爾曾擔任爬行動物學家和野生動物生物學家。他擁有澳大利亞悉尼大學進化生物學博士學位、亞利桑那大學學士學位以及加利福尼亞大學聖克魯斯分校科學寫作研究生證書。

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