民主黨氣候馬拉松的七大要點

總統候選人在應對氣候變化的方法上出現了一些關鍵差異

民主黨總統候選人,參議員科裡·布克(新澤西州民主黨)。

民主黨總統競選的前半部分候選人昨晚聚集在紐約市,參加了為期七小時的氣候變化論壇,這場馬拉松式的會議揭示了10位與會候選人之間的一些統一主題,以及一些關鍵差異。

特朗普總統是一個頻繁的目標,比以往任何時候都更加如此,化石燃料公司的負責人也是如此。與會者反覆將氣候變化描述為一種可怕的威脅,需要政府投入數萬億美元來解決。幾位候選人還向華盛頓州州長傑伊·英斯利(民主黨)致敬,他將氣候行動作為其短暫的2020年總統競選的基礎。

印第安納州南本德市市長皮特·布蒂吉格在他的會議中說:“我們所有人基本上都在使用相同的語言。我們談論的是生存威脅;我們談論的是緊迫性;我們正在競爭我們哪個目標更準確。但根本問題是我們實際上如何才能做到這一點。”


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對此,關於是否應該廢除參議院的阻撓議事規則以應對氣候變化存在著尖銳的分歧。關於如何利用碳稅來應對全球變暖也有不同的看法。

以下是論壇的七大要點。

特朗普是一個持續的障礙

在7月份的底特律辯論中,民主黨候選人經常在綠色新政及其氣候計劃的雄心壯志上發生衝突——參議員伯尼·桑德斯(佛蒙特州獨立派)一度抱怨說,他“厭倦了民主黨人害怕宏偉的想法”。

昨晚的情況並非如此。

相反,特朗普成為了主要目標——這種變化可能是由於兩個因素造成的。一個是形式。10位候選人沒有一起出現在舞臺上,而是每人單獨與CNN主持人和一個市政廳觀眾進行了40分鐘的交流。

另一種可能的解釋是:特朗普昨天在推特上釋出了一系列針對民主黨候選人的帖子。

特朗普在其中一篇中寫道:“民主黨人具有破壞性的‘環境’提案將提高您的能源賬單和加油站價格。民主黨人不關心與美國貧困作鬥爭嗎?”

民主黨的回應很快。

“我的意思是,聽著,夥計們。讓我們真的清楚一點,”參議員卡馬拉·哈里斯(加利福尼亞州民主黨)說。“唐納德·特朗普——他讓每個人都對那些瘋狂的推文感到興奮。與此同時,用這隻手,[他]正在悄悄地取消多年來建立的法規,包括奧巴馬政府所做的令人難以置信的事情。”

參議員艾米·克洛布查爾(明尼蘇達州民主黨)補充說:“我認為你們都知道,我們有一位在白宮的人假裝[氣候變化]沒有發生。”

桑德斯:“唐納德·特朗普認為氣候變化是一場騙局。我認為唐納德·特朗普是危險的,非常危險的錯誤。”

英斯利改變了局面

英斯利的總統競選並沒有持續太久,但它確實產生了一個顯著的影響——它為其他候選人在氣候變化方面設定了標準。

在他短暫的競選結束時,英斯利釋出了213頁的氣候政策,昨晚從哈里斯到前住房和城市發展部長朱利安·卡斯特羅到參議員伊麗莎白·沃倫(馬薩諸塞州民主黨)的候選人都經常引用這項龐大的工作。

哈里斯說:“唐納德·特朗普說風力渦輪機會導致癌症,而傑伊·英斯利以幽默著稱地表示,‘不,它們不會導致癌症;它們會創造就業機會’。”

沃倫更進一步。

她說:“我想說,我自豪地採納了英斯利州長的許多計劃。我的觀點是,你在哪裡有好的想法就去哪裡。”

對於沃倫來說,這包括英斯利關於汽車、建築物和電力的提議。這也無害,他的前支持者現在正在尋找一位支援的候選人。

沃倫說:“你可能還記得傑伊·英斯利州長說,讓我們對此採取強硬態度,併為此制定一些真正的規則。所以我所採納的是,到2028年,我們不會再有任何新的建築產生任何碳足跡。到2030年,我們在車輛、汽車和輕型卡車上做同樣的事情。到2035年,我們在發電方面做同樣的事情。”

所有這一切導致氣候活動家RL米勒昨天在推特上指出:“噓。@jayInslee已經贏得了2020年。”

阻撓議事規則是一個障礙

在所有候選人中,哈里斯可能面臨著昨晚論壇前的最大壓力。這位加利福尼亞州的議員最初曾拒絕參加此次活動,只是在環保主義者的壓力下才改變了計劃。

在這樣的烏雲背景下,哈里斯昨晚宣佈,她將支援取消參議院的阻撓議事規則,以透過雄心勃勃的氣候立法——這是一個重大步驟。

她說,如果國會不採取行動,在掌聲中,“我準備取消阻撓議事規則,以透過綠色新政。”這一立場使哈里斯與沃倫和英斯利保持一致,並得到了氣候活動家的大力支援。

具有諷刺意味的是,哈里斯的立場使她與該領域最大的氣候捍衛者之一桑德斯發生衝突。

在昨晚被問及此事時,這位佛蒙特州參議員表示,他不支援結束參議院要求60名參議員支援才能停止對一項法案進行辯論的長期傳統。這個障礙導致許多法案夭折。

桑德斯說:“我認為參議院不應該成為眾議院,我們不應該只是一個多數機構。但我多次說過的是,我們需要對阻撓議事規則進行重大改革。”

他還補充說:“其次,正如布什透過預算協調法案為富人獲得了大幅減稅一樣,我們也可以這樣做。因此,如果你的問題是,我們需要60票來拯救地球嗎?答案是,不,我們不需要。有一些方法——有一些方法可以透過預算協調法案來實現這一點,這將需要51票,而這將是我們使用的方法。”

這並沒有讓日出運動的政治主管埃文·韋伯滿意。

“關於這件事令人沮喪的是,@BernieSanders對#綠色新政的願景最大膽、最宏偉!”他在推特上寫道。“但如果他不改變對這個問題的立場,那根本不可能實現!!!”

民主黨人與化石燃料作鬥爭

整個晚上,候選人試圖在攻擊化石燃料行業和接觸其工人之間走一條微妙的路線——結果好壞參半。

桑德斯說:“因此,讓我非常清楚地說,這個國家的煤礦工人,在石油鑽井平臺上工作的男男女女,他們不是我的敵人。我的敵人是氣候變化。”

沃倫也提出了類似的觀點,並且像許多候選人一樣,承諾在她設想的綠色經濟中努力照顧這些工人。

但在這些橄欖枝中,人們明顯地試圖將該行業描繪成氣候行動的關鍵障礙。

沃倫說:“我們有機會,在2020年還有一次機會來扭轉局面,但是我們在這方面的時間不多了。因此,我們必須在2020年這樣做,這意味著我們首先要做的就是我們必須正面攻擊華盛頓的腐敗,並說夠了,讓石油行業、化石燃料行業來制定我們在這方面的所有法律。”

這些攻擊可能在民主黨初選中很受歡迎,但可能會給賓夕法尼亞州等嚴重依賴該行業的搖擺州的候選人帶來麻煩。

前副總統喬·拜登似乎最糾結於這種衝突。

他的言論不僅沒有他的競爭對手那麼激烈,而且昨晚還因計劃與一位能源投資者舉行籌款活動而受到抨擊。在他的講話結束時,拜登發誓要調查由一家名為西方液化天然氣公司的聯合創始人安德魯·戈德曼主持的活動。

拜登說:“我的工作人員告訴我,他與該公司沒有任何責任關係,他不是董事會成員,他根本沒有參與該公司的運營。但是,如果事實證明是這樣,我將絕不接受他的幫助。”

民主黨人支援碳稅

雖然對碳排放徵稅沒有綠色新政那麼響亮,但這個想法在民主黨候選人中引起了熱議,一些候選人對如何實施該提案有想法。

企業家安德魯·楊說:“我們需要徵收碳稅,因為我們需要讓汙染者承擔其汙染的成本。因此,您從每噸40美元開始,然後增加到每噸100美元,給他們時間進行調整。”

楊的提議值得注意的是,他實際上為他的稅收指定了一個美元數字——哈里斯或布蒂吉格的情況並非如此。

其中的一部分計算很簡單——一個美元數字可以為反對派的攻擊性廣告提供燃料,即使該策略使選民和工人一無所知。

布蒂吉格在描述他的碳稅提案時說:“我知道當你參與政治時,你不應該使用‘T’這個詞,但我們不妨稱之為它的本來面目。正在造成危害,就像我們對香菸徵稅一樣,我們將不得不對碳徵稅。”

另一個分歧領域是候選人將如何使用碳稅籌集的資金。有些人會用它來幫助應對氣候變化;布蒂吉格說,他會將收入返還給納稅人。

他說:“我的計劃的不同之處在於,我建議將我們收集的所有收入按累進的方式返還給美國人民,這樣中低收入的美國人就能獲得更多的補償。”

氣候變化是一項民權問題

毫無疑問,民主黨計劃將環境正義作為其2020年氣候綱領的關鍵支柱。

昨晚,各位候選人多次嘗試將氣候變化與民權聯絡起來,這一策略反映了他們幫助一線社群和爭取民主黨核心選民的雙重願望。

卡斯特羅說:“很多時候,遭受風暴衝擊最嚴重的是窮人、有色人種社群,而這些風暴正變得越來越頻繁、越來越強大。所以我的計劃實際上呼籲制定新的民權法案,以解決環境不公正問題,包括確保有提起訴訟的私人權利,可以起訴汙染者。”

哈里斯和克洛布查爾都表示,他們從碳排放費中籌集的資金將用於幫助弱勢社群應對氣候變化的危險。

哈里斯說:“根據我的計劃,還將徵收碳排放費。這筆錢的很大一部分將用於……幫助那些長期以來被忽視的社群。”

新澤西州參議員科裡·布克(D-N.J.)已將這個問題作為其氣候計劃的核心內容。

布克昨天在推特上寫道:“有色人種、低收入社群和家庭農場主正處於氣候變化的最前線——經濟和環境正義要求我們儘快過渡到碳中和經濟。”

多里安颶風發揮了作用

氣候活動家長期以來面臨的挑戰是,如何讓選民關心一個感覺遙遠未來的問題,即使其影響現在正在發生。

然而,像多里安颶風這樣的重大風暴可以提供一個視窗,使這個問題引起關注,昨晚幾位政治家和美國有線電視新聞網(CNN)的主持人試圖建立這種聯絡。

CNN主持人克里斯·庫莫在關於風暴的網路更新中說:“我們看到風暴正在加劇,這只是科學家告訴我們的,如果人類不在未來11年內將碳汙染減少一半,並在2050年達到淨零排放,那麼我們將進入一個危險的世界的跡象之一。”

一些候選人也意識到了這一趨勢。

卡斯特羅說:“你提到了即將登陸的多里安颶風。這些颶風發生的頻率越來越高,強度也越來越大。似乎他們所說的500年一遇的洪水,現在每隔一年就會發生一次。”

楊則試圖利用這個想法,向選民推銷他關於全民基本收入的提案。

他說:“自由紅利——每個人每月獲得1000美元,每年12000美元。這將幫助這個國家的公民在自然災害中保護自己,因為我們都知道,當多里安颶風或哈維颶風來襲時,誰會受苦?是窮人、有色人種,是那些沒有車可以開到親戚家的人。”

經 E&E News 許可,轉載自 Climatewire。E&E 在www.eenews.net提供每日重要的能源和環境新聞報道。

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