上個月俄羅斯聯盟號火箭的故障導致的人類航天暫停將是相當短暫的。
俄羅斯航天官員今天（11月1日）宣佈，三名機組人員將於12月3日乘坐聯盟號前往國際空間站（ISS）。這個目標日期距離10月11日的發射異常不到八週，該異常迫使搭載美國宇航局宇航員尼克·黑格和宇航員阿列克謝·奧夫奇寧的聯盟號飛船在哈薩克的草原上緊急著陸。
黑格和奧夫奇寧安全著陸，狀況良好，但他們不會參加12月3日的任務。即將到來的發射將搭載宇航員奧列格·科諾年科、美國宇航局宇航員安妮·麥克萊恩和加拿大航天局的大衛·聖雅克。[聯盟號航天員發射失敗2018：全面報道]
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俄羅斯航天官員今天補充說，在12月3日發射之前，將進行一次無人駕駛的聯盟號國際空間站任務：聯盟號將於11月16日向軌道實驗室發射一艘俄羅斯進步號貨運飛船。
俄羅斯聯邦航天局（Roscosmos）今天也公佈了聯盟號異常調查的結果。故障發生在從哈薩克拜科努爾航天發射場升空約2分鐘後，當時聯盟號的四個助推器之一（稱為D模組）未能正常分離，而是撞到了火箭的核心級。
Roscosmos官員今天在一份宣告中說：“異常分離是由於用於分離D模組氧化劑罐的噴嘴蓋未開啟，原因是分離感測器銷變形[彎曲了6度45分鐘]。” “它在拜科努爾航天發射場將助推器與核心級（包）組裝時損壞。”
迅速恢復飛行將緩解人們對國際空間站在人員不足或完全無人時的運轉情況的擔憂。自從美國宇航局在2011年停飛其太空梭艦隊以來，聯盟號火箭-飛船組合一直是宇航員往返軌道實驗室的唯一交通工具。
這種完全依賴應該相對較快地結束。美國公司SpaceX和波音公司正在根據數十億美元的美國宇航局合同開發宇航員計程車，兩款飛行器都計劃在明年年中進行首次載人試飛。
在上述兩款私人飛船投入使用之前，黑格和奧夫奇寧很可能會再次飛行。俄羅斯航天局局長德米特里·羅戈津上個月表示，計劃讓這兩名宇航員在2019年春季發射前往國際空間站。
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