據該國航天機構週日（8月20日）報道，俄羅斯47年來的首個登月著陸器已撞擊月球表面。
俄羅斯曾希望“月球-25”號著陸器最早於週一（8月21日）在月球南極著陸，但在昨天的軌道機動出現錯誤（8月19日）後撞上了月球，俄羅斯Roscosmos航天機構的官員表示。
俄羅斯航天國家集團在今天在Telegram上釋出的更新（俄語；谷歌翻譯）中寫道：“莫斯科時間[8月19日]約14:57，與“月球-25”號航天器的通訊中斷。8月19日和20日採取的搜尋裝置並與之取得聯絡的措施均未產生任何結果。”
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初步分析表明，失控的軌道機動使“月球-25”號進入了意想不到的軌跡，在這個軌跡中，月球著陸器“由於與月球表面碰撞而停止存在”，俄羅斯航天國家集團寫道。
“月球-25”號曾被寄予厚望，成為俄羅斯的一個重大太空里程碑。該國上一次月球探測器是1976年的“月球-24”號，當時俄羅斯還是蘇聯的一部分。該探測器在月球的危海（Mare Crisium）著陸，並將樣本運回地球，那是NASA在1972年最後一次人類登月幾年之後。“月球-25”號的目標是在月球南極附近著陸，探測器將在那裡花費一年地球年的時間尋找水冰並進行多項科學調查。
“月球-25”號於8月10日發射，並在8月13日發回了第一批太空照片，包括與月球和地球合影的自拍照。該任務迅速進入月球軌道，俄羅斯航天國家集團於8月16日宣佈了這一里程碑。
該航天器的主要著陸區是一個名為博古斯拉夫斯基隕石坑的區域，但也有兩個備用著陸點：曼齊尼隕石坑西南和彭特蘭A隕石坑以南。
除了尋找水冰外，“月球25”號的主要科學目標還包括檢查其周圍的月球風化層和岩石，觀察稀薄的月球大氣，並測試未來在月球上著陸的技術。
俄羅斯航空航天公司NPO Lavochkin設計並建造了該著陸器，它有兩個主要部分：帶有推進系統的著陸平臺；以及著陸裝置，包括用於著陸的速度和距離測量儀。著陸器上還有一個非加壓儀器艙，用於放置太陽能電池板、散熱器、天線、電視攝像機、電源和科學裝置等物品。
“月球-25”號的損失可能對俄羅斯計劃進行一系列探月任務以及努力與中國在月球上建立永久載人基地造成重大打擊。
俄羅斯航天國家集團計劃在“月球-25”號之後發射一個月球軌道飛行器，名為“月球-26”號，然後再進行兩次著陸任務：“月球-27”號，它將向月球表面傳送一個鑽探裝置；以及“月球-28”號，一項樣本採集任務，旨在將月球極地地區的物質帶回地球。
由於俄羅斯航天國家集團正在調查“月球-25”號撞月墜毀的根本原因，這些後續的探月任務可能會被推遲。由於對俄羅斯在烏克蘭持續戰爭的制裁，該任務已經被技術問題和挑戰所延誤，這導致歐洲航天局——原本將提供一個精密攝像頭來幫助“月球-25”號著陸——退出了與該國的合作太空專案。
俄羅斯航天國家集團官員週日表示，他們已經成立了一個團隊來調查“月球-25”號的墜毀事件。
俄羅斯航天國家集團在Telegram更新中寫道：“一個專門成立的跨部門委員會將處理查明月球[著陸器]損失原因的問題。”
俄羅斯並非唯一一個致力於到達月球南極的國家。印度的“月船3號”著陸器也正按計劃很快在該區域著陸，最早可能在8月23日或24日。NASA也將南極視為其“阿耳忒彌斯計劃”的關鍵部分，該計劃旨在未來十年將人員和著陸器送上月球。
NASA計劃在2025年末或2026年讓載人“阿耳忒彌斯3號”任務在南極附近著陸，前提是“阿耳忒彌斯2號”按計劃在2024年末搭載宇航員繞月飛行，並且宇航服和著陸器（SpaceX的新型“星艦”飛船）已準備就緒。NASA還資助了一系列商業機器人著陸器，其中一些最早可能在今年在月球上著陸。
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