大尼科巴島：身處險境的天堂

1667年，一位瑞典水手報告說，他在遠東旅行時曾登上大尼科巴島，島上的居民“長著像貓尾巴一樣的尾巴，但沒有毛，而且他們可以像貓一樣隨意擺動尾巴。” 他顯然遇到了紹姆潘人，他們用一條樹皮條纏在腰間，讓其末端在身後晃盪。 一個多世紀後，這個充滿幻想的描述促使蘇格蘭哲學家蒙博多勳爵推斷，這些島民是人類和猩猩（兩者都失去了尾巴）的共同祖先。

自那以後，科學界對進化有了更多的瞭解，但紹姆潘人仍然像以往一樣神秘莫測。 這些狩獵者、採集者和輪耕者的人數在200到400人之間，他們主要居住在大尼科巴島陡峭、森林茂密的內陸地區，並躲避外來者。 學術界只破譯了他們語言、文化和信仰的片段。 今年四月，七名從森林中走出來的紹姆潘男子被說服在印度大選中投票——儘管他們可能幾乎不知道一個擁有14億人口的國家是什麼，更不用說選舉是什麼了。 他們可能也不理解自己身處的危險。 正如39位學者在二月份警告的那樣，紹姆潘人正面臨“死刑”，“相當於國際種族滅絕罪”。

印度政府從英國殖民者手中繼承了大尼科巴島，即將在那裡建造一個大型轉運碼頭。 這個價值90億美元的自由貿易區被描述為“新香港”，將包括一個港口，最終有能力處理每年1600萬個集裝箱的貨物，一個為35萬從印度大陸遷來的人們建造的城鎮，配套產業，一個發電廠和一個國際機場，高峰時段可容納4000名旅客。

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僅在初期階段，該專案就將砍伐近一百萬棵原始雨林樹木，最終將蔓延到244平方公里——幾乎佔大尼科巴島的五分之一。 不僅紹姆潘人將遭受毀滅性打擊。 該島還是大尼科巴人的家園，他們是主要居住在南部和西部海岸的土著民族，直到2004年的大海嘯沖走了他們中的大部分人。 倖存者被疏散到東海岸，在那裡與從外地學習或探親歸來的同胞團聚。 大尼科巴人長期以來一直懇求印度政府允許他們返回祖先的土地。 但這些土地將被與該綜合體相關的設施吞併。

同樣令人擔憂的是，這顆湛藍海洋中的翡翠，地球上最原始的地方之一，根據零滅絕聯盟的說法，“從生物多樣性保護的角度來看，是全球不可替代的”。 例如，位於大尼科巴島南端的加拉西海灣的銀色沙灘，是北印度洋瀕危稜皮海龜的最大築巢地，這是一個非常古老的物種，它不僅與我們共享地球，也與恐龍共享地球。 這個精緻的海灣至少包含117種珊瑚，將被疏浚並開發成集裝箱碼頭，防波堤幾乎完全阻擋其入口——這對海洋動物來說是一個死亡陷阱。

大尼科巴島也是聯合國教科文組織生物圈保護區，也是巽他陸地生物多樣性熱點地區的一部分，該地區的非凡生物多樣性啟發了阿爾弗雷德·羅素·華萊士，查爾斯·達爾文的偉大競爭對手的進化論。 在迄今為止在島上記錄的2500多種動植物物種中，有17%是地方性的——僅在大尼科巴島，有時也在尼科巴群島的其他小得多的島嶼上發現。

環保主義者警告說，砍伐森林、爆破、疏浚、建設、傾倒碎片、船舶交通、多種汙染以及大量外來者及其動物和細菌的湧入，將摧毀土著居民以及居住在大尼科巴島及其周圍地區的生物。 但這無關緊要：在總理納倫德拉·莫迪於2020年8月宣佈該專案後，他的政府迅速推動該專案通過了所有監管和法律障礙，以至於它一再自食其果。

例如，2021年1月，印度環境、森林和氣候變化部長髮布了一份檔案，將加拉西海灣列為印度最重要的海龜棲息地之一——顯然他沒有意識到，他同時擔任負責人的野生動物委員會在幾天前撤銷了該海灣的保護地位。 所有這些都發生在一家在保護方面沒有經驗的私營公司於2021年12月釋出了一份遺漏百出的環境影響評估（EIA）草案很久以前。 除其他外，EIA未能提及在大尼科巴島附近水域發現的15種海豚和鯨魚中的絕大多數，只提到了兩種。

事件的順序表明，莫迪政府在選擇加拉西海灣作為專案地點時，沒有考慮它可能對土著居民或野生動物產生的影響。 似乎也不熱衷於瞭解全部影響。 與政府有關聯的科學家似乎仍然可以進入大尼科巴島，但對於獨立研究人員來說，獲得在該島工作的許可證變得像“買到去月球的票”一樣，一位觀察員說。 今年早些時候，一位負責保護土著權利的高階官員抨擊該專案的批評者是“國際陰謀”的一部分。

我不是陰謀家； 我只是熱愛世界這個地方。 二十年前，我寫了一本書，講述了尼科巴群島以北的安達曼群島的狩獵採集者。 （一些安達曼島民透過殺死一位在2018年的美國傳教士來強制執行他們為生存所必需的自願隔離。） 與安達曼群島相比，大尼科巴島一直不太容易進入，除了印度政府官員和前國防人員及其家屬，他們在20世紀70年代主要被授予了坎貝爾灣東海岸周圍的土地。

我從未去過尼科巴群島。 但多年來，當我聽到關於難以捉摸的紹姆潘人以及島上奇異的鳥類和動物的故事時，我開始將大尼科巴島視為一個神奇的世界，很像電影《阿凡達》中的潘多拉星球——擁有土著居民、發光的蘑菇、數千年樹齡的雄偉樹木以及森林、海岸線和深海中的神秘生物。 對我來說，為這個島嶼計劃的“開發”與入侵潘多拉星球一樣是對神聖事物的褻瀆。

安達曼和尼科巴群島鏈是水下山脈的山峰，在數百萬年的時間裡，隨著印度地質板塊推到歐亞板塊之下，從海底刮掉的。 作為浩瀚海洋中的小綠洲，它們已經成為海洋和空中樞紐——大尼科巴島尤其重要。

使用兩條主要遷徙路線——中亞和東亞-澳大利亞遷徙路線的候鳥蜂擁而至島嶼的海岸和溼地。 生態學家卡爾蒂克·香克及其團隊的追蹤表明，每年有數千只稜皮海龜幼龜從安達曼和尼科巴群島的海灘出發，橫跨印度洋，向西10000公里到達馬達加斯加和莫三比克，或向東到達印度尼西亞和澳大利亞。 幾十年後，成年稜皮海龜體重可達一噸，它們會返回出生海灘產卵。 人類生態學家馬尼什·錢迪形容這些龐然大物在冬夜將自己拖出海面，以延續數百萬年磨練的生命週期，這種景象是“超自然的”。

大尼科巴島周圍的水域僅被博物學家部分探索過。 它們包含世界上一些最原始的珊瑚礁，其中記錄了273種石珊瑚，僅在東海岸就生活著256種魚類。 海洋生物學家馬希·曼凱什瓦爾說，珊瑚礁、海草床以及崎嶇的水下山脊和山谷，傾斜延伸到島鏈兩側的墨黑深淵中，庇護和滋養著“令人難以置信的多樣性”的海洋哺乳動物。 除了儒艮，一種海牛的同胞和海象的遠親，這些哺乳動物還包括印太瓶鼻海豚、飛旋海豚、熱帶斑點海豚、灰海豚和弗氏海豚、虎鯨和偽虎鯨、小鰮鯨以及神秘的抹香鯨。

關於該地區的抹香鯨幾乎一無所知。 但在世界其他地方，雌性抹香鯨及其後代的緊密群體主要生活在熱帶水域，透過結構複雜的咔噠聲交流，以至於暗示了一種語言。 不同的群體甚至可能有不同的方言。 年輕的雄性離開它們的母系群體形成“單身學校”，逐漸向兩極遷徙並變得更加孤獨。 成年後，它們在寒冷的極地水域漫遊或旅行數千公里到達熱帶海域尋找雌性，將其基因傳播到全球。

轉運專案將對前往大尼科巴島及其周圍海域的空中和海洋訪客造成什麼影響？ 環保主義者對EIA的詳細批評提供了一個線索。 東亞-澳大利亞遷徙路線的明星，斑尾塍鷸，可以不停地飛行超過13000公里。 但大多數候鳥需要頻繁停下來覓食，根據鳥類學家沙山克·達爾維的說法，中國的沿海開發已經摧毀了許多覓食地。 有些物種可能無法在這一重要鏈條中再失去一個環節，也無法倖免於可能的石油洩漏。

香克認為，稜皮海龜足夠聰明，如果它們感覺到那裡有干擾，就會遠離加拉西海灣。 這可能會使它們中的大多數免於與船舶碰撞，但它們將失去一個田園詩般的築巢海灘，這種地方正變得越來越難得。 該物種已經受到其他多種威脅的危害，例如溺死在漁網中和氣候變化。

加拉西海灣的珊瑚礁是無數奇異而奇妙的生物的家園，將被摧毀，周圍數公里範圍內的珊瑚礁將被淤泥淹沒或受到濁度和水汙染的危害。 經常在海灣中看到的瓶鼻海豚和小鰮鯨——這兩種都生活在沿海水域——將失去它們的棲息地。 至於周圍海域的其他海豚和鯨魚物種，它們被描述為“世界上最後一片未受干擾的海洋哺乳動物種群保護區之一”，它們的生存將受到威脅，僅舉幾個因素，例如與船舶碰撞、水下噪音和石油洩漏。

人們會認為，僅憑前往大尼科巴島及其海岸的空中和海洋訪客就足以排除重大開發專案。 但島嶼本土的生物和植物，其中大多數是在孤立的環境中進化而來的，產生了大量的獨特物種，同樣引人入勝——而且種類繁多，以至於有整本書專門描述它們。

大尼科巴島的特有哺乳動物包括尼科巴長尾獼猴等角色。 大約在1900年，這些猴子遇到了一位白人探險家，並透過做出“絕對恐懼的表情”以及其他“表明震驚和憤怒情緒”的手勢激怒了他。 這些靈長類動物是工具使用大師，它們從葉子中提取纖維來剔牙，用樹枝撓癢癢，用石頭砸開椰子。 它們非常聰明，以至於在襲擊定居者的農場和果園時（公平地說，這些農場和果園佔據了清空露兜樹林後的土地，而獼猴過去常常以露兜樹為食），它們透過分成小組來避免引起注意，每個小組都謹慎地享用不同種類的水果或蔬菜。

還有尼科巴樹鼩，森林的哨兵，用動物學家路易絲·埃蒙斯的話來說，“接近神經質”，每當它們發現入侵者時都會發出令人發狂的吱吱聲——並暴露了試圖躲藏在精心偽裝的藏身之處的博物學家。 它們非常膽怯，以至於擔心捕食者可能會跟蹤它們到巢穴，它們每兩三天只餵養幼崽幾分鐘。

另一種特有哺乳動物，尼科巴狐蝠，是世界上僅有的兩種已知的狐蝠屬果蝠物種之一，它們具有獨居的棲息習性。 根據大尼科巴人的傳說，一位老婦人感到寒冷和生病，所以有人給了她一條毯子。 最終她好轉了，天氣也變暖了，但那時毯子已經粘在了她的背上。 她覺得穿上它不好看，所以開始只在晚上出門，那時沒有人能看到她。 直到今天，她仍然每晚作為蝙蝠在森林中漫遊並保護它。

大尼科巴島也被歸類為重要的鳥類區，屬於A1類，“已知或被認為定期容納大量全球受威脅物種”，以及A2類，“已知或被認為容納至少兩個分佈範圍狹窄物種的重要種群”。 在鳥類中，大尼科巴蛇雕（世界上最小的鷹）、尼科巴叢林鶲、尼科巴角鴞和尼科巴鸚鵡僅生活在大尼科巴島或其較小的同胞島嶼小尼科巴島上。 虹彩尼科巴鳩，動物園的寵兒，是渡渡鳥的近親。

特立獨行的尼科巴冢雉以交配對的形式生活在靠近海岸的森林中，堆積沙子、珊瑚和植物殘骸來產卵。 腐爛的植被提供熱量來孵化卵； 雌性定期用腳檢查溫度，以確保溫度最佳。 一旦雛鳥從土堆中挖出，這對夫婦就會整理土堆，為下一窩做好準備。 至少有50個永久性築巢地點將被轉運綜合體吞併。

我不會從淡水魚、爬行動物、兩棲動物、昆蟲和其他節肢動物以及大尼科巴島特有的植物開始——這個名單太長了。 需要注意的一個例外是，奇怪的是，作為一個熱帶島嶼，大尼科巴島沒有毒蛇。 （但是有一種網紋蟒，紹姆潘人吃它。） 另一個例外是，世界上最大的陸蟹也生活在這裡； 它爬上椰子樹，咬掉椰子，在地面上撿回椰子並將其砸開以吃掉白色的果肉。 安達曼水巨蜥不知何故找到了來到這裡的路——但跳過了尼科巴群島北部和中部島嶼。

這些生物中的許多可能會被該專案消滅。 其最具破壞性的方面之一是大量外來者的湧入。 例如，在安達曼群島，新來者清理森林以進行定居，降低了溼度和降水量，並造成了困擾它們的缺水問題。 與他們一起來的還有狗和貓等動物，它們捕食脆弱的生物，如海龜和築巢鳥類。 另一個危險是疾病傳播：鳥類霍亂殺死了許多1997年坎貝爾灣定居點的家禽，觀鳥者烏代·蒙達爾在一篇文章中指出，一些冢雉似乎也受到了影響。 但沒有關於冢雉狀況的記錄。

一個相關的問題是垃圾。 坎貝爾灣定居點（人口約為6000人，2011年測量）的垃圾傾倒已經給當地人帶來了問題。 獼猴失去了以前的覓食地，轉為城市化，並且由於一些定居者射擊、毒殺或電擊它們以阻止它們襲擊種植園，它們有時以垃圾為食； 它們可能會生病。 EIA將獼猴描述為“威脅”。 如果這就是指定的野生動物保護者看待這些靈長類動物的方式，而國際自然保護聯盟將它們歸類為“易危”，那麼尼科巴長尾獼猴與數十萬定居者共存的機會渺茫。

總而言之，能逃跑的生物會逃到山區，在那裡它們會取代其他生物； 不能逃跑的生物會死亡。 由於其內陸森林和河流在很大程度上仍未被探索，這個野生動物天堂很可能擁有許多寶藏，可能會在它們被記錄下來之前就被摧毀。 每次動物學或植物學考察都會發現新物種，包括今年一月發現的一種地方性開花植物。

“我們才剛剛開始，”錢迪說。

在大尼科巴島的所有居民中，最神秘的可能是我們的同類，紹姆潘人。 陡峭的山丘、茂密的叢林和瘧疾擊敗了大多數試圖訪問他們內陸定居點的冒險家。 儘管如此，這些旅行者帶回的故事，以及在尼科巴人的幫助下收集的記錄，大致描繪了紹姆潘人的生活方式。

他們用矛捕鱷魚、魚和其他動物，並採集水果和其他食物。 奇怪的是（與安達曼島民不同），紹姆潘人不使用弓箭。 他們只是部分遊牧，他們在平臺上建造小屋，通常靠近露兜樹林，而露兜樹林又位於溪流附近。 他們照料露兜樹林，並在小片土地上種植塊莖和蔬菜。

一些紹姆潘男子，可能來自森林中的不同群體，傳統上會拜訪沿海的尼科巴村莊，用藤條和蜂蜜等叢林產品換取鐵製工具、菸草、布匹和其他商品。 人類學家阿杰·賽尼指出，海岸居民反過來承認紹姆潘人對叢林的監護權，例如，在砍伐那裡的樹木之前徵求他們的許可。

幾十年前，當印度政府在坎貝爾灣附近清理定居者空間時，它砍伐了紹姆潘人培育的露兜樹林，並取代了他們的幾個村莊。 如今，當局向輪耕者提供大米和扁豆的口糧，再次有一些男子前來領取。 但紹姆潘人拒絕讓外來者跟隨他們回到叢林深處。 錢迪敘述說，在某個時候，“他們會停下來，直到我們離開，或者他們只是收拾行李，消失”在森林中。

地形如此難以穿透，以至於每個紹姆潘部落，由少數家庭組成，都足夠孤立，擁有自己的方言。 語言學家喬治·範·德里姆回顧了紹姆潘語單詞的彙編，得出結論，他們的語言，與尼科巴語一樣，屬於南亞語系的孟-高棉語支，主要在越南和柬埔寨使用。 基因研究支援這一觀點，同時增加了細節。 他們表明，紹姆潘人和尼科巴人起源於同一個來自東南亞的創始人口。 然而，與尼科巴人不同，紹姆潘人在基因上已經隔離了大約14000年，除了大約3000年前湧入的Y染色體——即男性DNA。

遺傳學家T·西塔拉希米警告說，基因對地理位置知之甚少，但推斷紹姆潘人的祖先自大約14000年前抵達大尼科巴島以來就被隔離是合理的。 西塔拉希米說，3000年前與他們融合的男子與菲律賓的土著阿埃塔人以及馬來西亞的塞芒人和奧朗阿斯利人密切相關——早期的學者似乎錯誤地將這些人與安達曼人聯絡起來。

儘管紹姆潘人對外來者保持警惕是可以理解的，但尼科巴人傳統上一直歡迎他們。 在2004年海嘯之前，他們和平地生活在海邊村莊，製作獨木舟前往附近的島嶼並在珊瑚礁中捕魚。 他們養豬、種植蔬菜和培育椰子林。 古代航海家沿著中國和印度之間的貿易路線航行，甚至遠至羅馬帝國，經常在尼科巴群島停靠，以儲備椰子和其他物資。

大約在1292年，馬可·波羅登陸了其中一個島嶼，可能是大尼科巴島，後來報告說，那裡的人們擁有華麗的彩色絲綢，他們從路過的商人那裡購買。 他們不使用這些布料來裝飾自己——他們是裸體的——而是將腰帶“掛在他們家中的欄杆上，作為財富和壯麗的象徵”。 他們的島嶼非常慷慨：其“貴重的樹木”包括“紅檀、椰子（在我們中間被稱為法老堅果）、天堂蘋果、丁香、巴西木和許多其他好樹”。

我從未去過尼科巴群島，但我也曾受到尼科巴人的熱情款待。 1998年5月的一個酷熱的下午，我從拜訪安達曼小島的土著居民翁奇人的海邊定居點返回。 小路是沙質的，所以我不斷地從我租的男子尺寸的腳踏車上摔下來； 雨林的樹冠樹木已被一家國有公司砍伐，所以陽光直射下來； 我的供水已經用完了。 當我把腳踏車拖進返回途中的一個尼科巴村莊時，我已經筋疲力盡了。 一位站在其中一間高架小屋旁的年輕女子向我招手； 她一刀砍開一個椰子並遞給我。 “我感激地喝著涼爽的水、糖和鹽，”我在我的書中寫道——這些就是我繼續前進所需要的一切。

2004年12月26日，海嘯來襲時，沖走了居住在西海岸的大尼科巴人，只剩下九人。 倖存者中有馬蒂亞斯，他的女友和他的兄弟，他們在海上的一艘獨木舟上，在另一個村莊度過聖誕節之夜派對後划船回家。 他們被海浪衝到島上，發現一切都被摧毀了。 他們飢腸轆轆，徒步走到最近的紹姆潘人定居點，那裡毫髮無損。 森林居民給了兄弟倆一把刀和一對生火棍。 在接下來的一週裡，三人遇到了其他六名倖存者。 紹姆潘人贈送的工具使這五男四女能夠在海龜蛋和野豬身上堅持35天，直到錢迪和其他人前來尋找倖存者。

馬蒂亞斯現在擔任翻譯，在印地語和紹姆潘語之間進行翻譯。 正是透過他，人類學家維什瓦吉特·潘迪亞詢問一位紹姆潘男子他對發展的看法。 “如果你們必須砍伐叢林，那就沿著海岸砍伐。 不要靠近我們的小山，”該男子有力地回答道。“不要爬上我們的小山。”

但印度政府計劃建造的發電廠和機場將消耗加拉西河附近的兩到三個紹姆潘村莊，該河流入同名海灣，以及兩個水鳥和鹹水鱷魚成群的溼地，紹姆潘人在那裡狩獵和覓食。 錢迪擔心，流離失所的部落將被迫向上遊遷移，引發資源競爭和與其他紹姆潘群體的衝突。 發電廠的廢水很可能會汙染周圍的土壤和河流，紹姆潘人在那裡捕魚和收集飲用水。

森林居民也將會，並且不可避免地，遇到建築工人和其他外來者，這可能會帶來可怕的後果。 定居者實施的性暴力一直是安達曼群島的嚴重問題，並且也可能成為尼科巴群島的問題。 更糟糕的是，由於紹姆潘人主要生活在孤立的環境中，他們對外界流行的疾病幾乎沒有免疫力，可能會被流行病摧毀，就像安達曼島民發生的那樣。 20世紀80年代殺死近100名紹姆潘人的腹瀉病菌可能源於坎貝爾灣定居點； 更多的流行病是不可避免的。

大尼科巴人不太容易感染疾病，但由於自疏散到坎貝爾灣以來飲食和生活方式的改變，他們患有多種疾病，如心臟病和糖尿病。 他們長期以來一直懇求當局允許他們返回以前的村莊。 但西南海岸的這一部分被指定用於旅遊和其他設施。“我們感到無助和被遺棄，並對我們的未來感到非常焦慮，”部落委員會在2022年8月寫信給安達曼和尼科巴群島的首席行政長官時說。

在大尼科巴島專案的訊息傳出後，印度公民社會發起了一場充滿熱情且資訊充分的運動，以拯救該島。 部分是為了回應其擔憂並滿足監管要求，印度政府宣佈了緩解措施，範圍從荒謬到令人髮指。 對大尼科巴島數百萬年曆史的雨林的破壞將透過在印度西部乾燥的山丘上造林來補償，這與該島的生態完全不同，並且對拯救該島的物種沒有任何作用。 而任何倖存下來的紹姆潘領土都將透過架設“配備光學/熱像儀、衛星電話、無人機的最先進的地理圍欄解決方案”來保護，以防止偷獵者——這是一條軍事化的邊界，將恐嚇土著居民遠離他們自己的空間。

另一種回應是在大尼科巴島北部海岸附近的三個小島上建立新的野生動物保護區。 這似乎是一個好主意——但魔鬼在細節中。 梅羅埃島將成為一個珊瑚保護區，儘管其珊瑚多樣性尚不清楚。 門查爾島現在是一個冢雉保護區，但它最多隻有兩對冢雉，無法彌補大尼科巴島冢雉種群的損失。 小尼科巴島的三個海灘將成為稜皮海龜保護區。 稜皮海龜已經在小安達曼島的幾個海灘上築巢——這些海灘太小，無法容納將從加拉西遷出的約1000只雌性海龜。

奇怪的是，這三個島嶼現在將對大尼科巴人和小尼科巴人關閉，他們傳統上一直使用和保護這些島嶼。“我們的習俗和做法確保了這些島嶼上所有生命的完整性，”他們在致印度當局的信中抗議道。 例如，門查爾島由一個名為平蓋亞克的精靈守護，梅羅埃島由一位社群長老照料。 同樣，狩獵禁忌保護著大尼科巴島北部海草床附近的儒艮，這種高度瀕危的哺乳動物在那裡覓食。“這就是儒艮仍然在那裡茁壯成長的原因，”錢迪說。

鑑於莫迪政府的記錄，這個龐大專案中隱含的對環境和土著權利的漠視並不令人驚訝。 令人驚訝的是它的不切實際性。 以地質學為例。 科學家和記者潘卡吉·塞克薩里亞指出，2004年9.1級地震使大尼科巴島南端下沉了約四米。 即使沒有海嘯，在這個非常活躍的斷層帶上發生的另一次大地震也可能摧毀城鎮並造成數百人死亡。

前軍官和高階行政官員M. G. 德瓦薩哈亞姆進一步辯稱，大尼科巴島上的集裝箱碼頭“既不經濟可行，也不在財政上可行”。 鉅額建設成本，其中大部分預計由印度納稅人承擔，至少需要50年才能收回成本，因為集裝箱碼頭沒有腹地來吸收或出口貨物，將難以從科倫坡等已建立的港口吸引貨運。（並且這假設氣候變化在2074年之前沒有摧毀全球航運業。） 印度航運部，令人驚訝地將該專案宣傳為投資者“收穫黃金”一生一次的機會，已經宣佈，如果莫迪領導的印度民族主義聯盟贏得選舉——它已經贏了——該部將在7月邀請對該綜合體的投標，並在年底前開始建設。

我儘可能客觀地列出了許多認為這不是一個好主意的原因。我還可以指出，全球安全網，一個旨在“解決生物多樣性喪失和氣候變化雙重危機”的藍圖，將包括加拉蒂亞灣在內的大尼科巴島南端列為需要保護的區域。我可以注意到，九個行星邊界中已有六個被突破，熱帶雨林儲存著巨大的碳量，氣候變化加劇的熱浪今年已經導致數百人死亡，森林砍伐可能會傳播大多數人沒有免疫力的新型病毒，或者沒有人知道生物多樣性喪失何時會達到臨界點，以至於整個生命之網崩潰瓦解。

我可以憤怒地質問：當鳥類和猴子從樹上墜落而死，數百萬條魚漂浮起來，森林燃燒，珊瑚因過熱的夏季而白化時——肆意破壞雨林、珊瑚礁、紅樹林和海灘以及其中無數不可替代的生物，這怎麼說得過去？或者那些珍稀的文化，在這些文化中，人們知道如何以愛而非蔑視對待其他生物，與世界和諧共處？

事實上，也許我關心這座我從未見過，可能永遠不會見到的島嶼，因為它提醒我，生活在這個飽經摧殘但仍然如此美麗，如此充滿神秘和魔力的地球上，是一種特權。我們需要抓住這份魔力，因為沒有它，生活就會變得稍微不值得一過。