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汽車製造商正在研究各種技術以提高燃油經濟性。但麻省理工學院的一群本科生髮現了一個被忽視的來源：減震器。
當汽車車輪撞擊坑窪或顛簸時，標準的減震器會透過液壓油分散衝擊能量並移動活塞。在麻省理工學院的設計中，流體被強制透過連線到發電機的微型渦輪機。發電機由壓縮提供動力，可以為電池充電或為車輛的電氣裝置供電。學生們表示，對於悍馬等重型車輛，該系統可以將燃油效率提高 2% 到 10%，具體取決於地形。他們成立了 Levant Power Corporation，以商業化他們稱之為 GenShock 的產品。目前，他們正在為美國陸軍車輛和大型卡車定製 GenShock，但它也可能適用於乘用車。
“這是我們的旗艦產品，”麻省理工學院高年級學生兼公司執行長 Shakeel Avadhany 說。但他補充說，“我們正在尋求為所有帶輪子的東西提出創新的解決方案。”