氣候變化專線 | 美國科學家計劃在本月啟動一項為期多年的平流層研究，以幫助世界各國領導人更好地瞭解是否有可能利用太陽地球工程來應對全球變暖。
他們正在回到過去來做到這一點。
這個概念本身聽起來可能很未來主義——因為一種太陽地球工程方法呼籲人為地改變地球大氣層，以將更多陽光反射回太空。
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但美國國家海洋和大氣管理局的新任務將使用復古裝置。
其主要工具將是一架改裝後的空軍轟炸機，最初設計於 70 多年前，在朝鮮戰爭開始時在高層大氣中執行。 最新版本的這種細長的雙引擎噴氣式飛機名為 WB-57，其前輩也曾在越南戰場上以 B-57 的身份參戰，它經過改裝，可以攜帶 17 種不同的取樣儀器。
美國希望這項任務將提供更多資料，以幫助美國和其他聯合國成員國就太陽地球工程進行知情的辯論。
美國國家海洋和大氣管理局化學科學實驗室高階科學家凱倫·羅森洛夫在上週釋出的一份宣告中表示：“我們必須更多地瞭解氣溶膠在氣候系統中的作用，以便更好地瞭解氣候干預的成本和收益。”
“我們已經看到氣候變化對生物圈和經濟造成了不利影響，我們應該預料到情況只會變得更糟。”
在美國國家海洋和大氣管理局完成在阿拉斯加和北極上空的研究飛行後，計劃讓 WB-57 在 2024 年探索熱帶地區的平流層，然後在 2025 年轉移到南半球進行更多飛行。
這架改裝後的轟炸機從機頭到機尾都裝滿了由美國國家海洋和大氣管理局、美國國家航空航天局、哈佛大學和維也納大學設計的儀器，旨在解答聯合國領導人去年提出的問題。 聯合國環境規劃署上個月釋出的一份報告指出，做出關於大規模部署太陽輻射改造的知情決策所需的證據“根本不存在”。
之前美國對所謂的太陽輻射改造的研究是為了探索大規模火山爆發、大型野火以及 Covid-19 大流行期間全球排放量減少的影響。
它們表明還有更多知識需要學習。 對平流層的探索（從阿拉斯加上空四英里高處開始）可能是一個亟需的學習曲線的開始。
首先探索該主題的科學家認為，火山爆發產生的黑雲是最有可能遮蔽地球的自然力量，但大部分巨大的岩石顆粒、煙霧和泥土雲迅速落回地球。
國家大氣研究中心於 2021 年 7 月釋出的一項研究測試了另一種理論： Covid-19 期間旅行減少、封鎖和二氧化碳排放量其他下降導致排放量減少，才是最主要的降溫因素。
事實並非如此。 該研究表明，2019 年和 2020 年澳大利亞的大型叢林大火的效力至少是 Covid 結果的四倍，因為它們蔓延到北半球，暫時用硫酸鹽和煙霧顆粒遮蔽了整個地球，這些顆粒聚集在雲層中並持續長達八個月。
國家大氣研究中心的科學家、該研究的主要作者約翰·法蘇洛指出，重大火山爆發大約每 30 年發生一次，而大型野火則每隔幾年發生一次。 他說：“我們顯然需要更多地瞭解它們如何影響全球氣候。”
由九位科學家起草的聯合國報告研究了其他全球降溫替代方案，例如向高層大氣注入大量氣溶膠、將城市建築物的屋頂漆成白色、種植更多反光作物、用反光材料覆蓋沙漠以及將鏡子發射到太空，以將更多陽光反射回地球。
大多數專案將耗資數十億美元，需要數年才能實現，即使如此，它們的效果也尚不確定。 美國國家海洋和大氣管理局化學科學實驗室主任大衛·法伊在一次採訪中表示，為了讓聯合國大會進行討論，“我們需要對‘如果發生這種情況會怎樣’進行更可靠的評估。”
“道路上的岔路口之一是：您是否要討論戶外實驗？ 這就是一些人劃清界限的地方。 該檔案認定一些戶外研究可能是必要的。 我們只是在連線各個點，但我們沒有提供解決方案，”他補充道。
他說，聯合國下一步的行動將是任命一個小組來決定該機構如何構建此類辯論。
轉載自 E&E 新聞，經 POLITICO, LLC 許可。 版權所有 2023 年。E&E 新聞為能源和環境專業人士提供重要新聞。