海洋學家表示，在西印度洋法屬留尼汪島海岸發現的飛機殘骸很有可能來自馬來西亞航空MH370航班。這架波音777客機於2014年3月在從吉隆坡飛往北京的途中失蹤，機上載有239名乘客和機組人員。
這塊3米乘1米的殘骸是海灘遊客在7月29日發現的，目前正在運往法國圖盧茲，由法國航空安全域性和馬來西亞調查小組的專家進行檢查。 媒體報道稱，該殘骸類似於飛機襟翼（也稱為副翼），並且覆蓋著貝殼，這表明它已經在水中漂浮了幾個月。據美聯社引述一位不願透露姓名的美國官員的話說，航空安全調查人員也確信該殘骸來自波音777的機翼。
倫敦帝國理工學院格蘭瑟姆氣候變化研究所的海洋學家埃裡克·範·塞比勒在一份由倫敦科學媒體中心傳送給記者的宣告中表示，洋流可能將機翼殘骸帶到了留尼汪島。該島位於專家認為最有可能的墜機地點以西5000公里處，該地點位於澳大利亞西北海岸附近，這架不穩定的飛機可能在17個月前在那裡墜毀。
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漂流確定
西澳大利亞大學珀斯分校的海洋學家查裡塔·帕蒂亞拉奇告訴《每日電訊報》，該殘骸只能來自澳大利亞西北附近的海洋。馬來西亞總理納吉布·拉扎克在7月30日的一份宣告中表示，該地點與科學家向馬來西亞調查人員提供的漂流分析結果一致。
英國雷丁大學的海洋學家大衛·費雷拉指出，如果殘骸確實來自MH370，那麼單單一塊殘骸不足以幫助確定其來源。費雷拉對澳大利亞西部海洋中傾倒的殘骸的軌跡進行了多次模擬。在他的模型中，軌跡對洋流的可變狀態高度敏感。“我們透過衛星測量了解這些洋流，但這種瞭解並不完美，我們還需要考慮風和浪的影響，”他說。“充其量，模擬可能會向我們展示最有可能的墜機區域，但這些區域仍然有數百公里寬。”
拉扎克表示，該襟翼“很有可能”來自波音777，但他補充說，“現在猜測”它是否來自MH370航班還“為時過早”。 在墜機事件中喪生的乘客的親屬懇求停止猜測，直到殘骸的來源確定為止。“一旦我們獲得更多資訊或任何驗證，我們將公之於眾，”拉扎克說。“我們之前有過許多誤報，但為了那些失去親人並遭受如此令人心碎的不確定性的家庭，我祈禱我們能找出真相，以便他們能夠得到解脫和安寧。”
本文經許可轉載，並於2015年7月30日首次發表。