帝王蝶在十月份達到冬季遷徙的高峰期，當它們從加拿大和美國遷徙到墨西哥時，這三個國家都將密切關注其數量。二月份，墨西哥總統恩裡克·培尼亞·涅託在巴拉克·奧巴馬總統和加拿大總理斯蒂芬·哈珀的陪同下，宣佈他們將成立一個特別工作組，負責拯救北美洲的帝王蝶。然後在五月下旬，這三個國家在一個年度野生動物保護峰會上專門用幾個會議討論了帝王蝶。這是因為帝王蝶的數量正在急劇下降。在過去的十年中，落基山脈以東的種群數量從估計的十億隻下降到上個冬天倖存下來的3300萬隻；在加利福尼亞州過冬的西部種群近年來也一直在減少。
美國魚類和野生動物管理局局長丹·阿什說：“我們正處於失去最神奇的動物遷徙之一的邊緣。” 帝王蝶的大部分生命都在遷徙中度過，對於某些個體來說，這段旅程可能超過3000英里。
帝王蝶曾被稱為昆蟲世界的“小鹿斑比”，是北美洲最受認可的蝴蝶，但僅憑其受歡迎程度無法拯救它。研究人員和野生動物官員表示，需要多種方法的結合才能確保健康的種群數量。特別工作組成員目前正在合作制定一項保護計劃，他們希望該計劃能夠扭轉急劇下降的趨勢。每個國家都扮演著重要的角色。
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威脅
由於草地轉變為耕地和除草劑的使用，夏季繁殖地失去了十億株馬利筋。 帝王蝶幼蟲完全以馬利筋為食。
極端天氣，包括墨西哥中部的寒冷冬季和德克薩斯州的乾旱。
帝王蝶產卵的入侵植物。孵化出的幼蟲無法在那裡生存。
遷徙路線沿線蜜源植物日益稀缺。
解決方案
墨西哥
墨西哥政府已經開始打擊帝王蝶生物圈保護區的大規模非法森林砍伐，這是一個位於墨西哥中部、面積為14萬英畝的森林區域，東部帝王蝶從11月開始到達這裡，一直待到3月。但官員們仍在努力加強居住在ejidos（小型受保護的公共土地）上的群體中的可持續森林實踐。建議的替代方案包括生態旅遊和蘑菇種植。
美國
美國魚類和野生動物管理局局長阿什表示，創造更多的馬利筋棲息地至關重要。最直接的選擇是在高速公路（如穿過美國中部的25號州際公路和35號州際公路）旁邊修建“馬利筋公路”。特別工作組的另一個目標是支援保護後備計劃，該計劃將私人農田保護為對環境敏感的本地土地。這些農田可以維持馬利筋以及本地蜜源植物的生長。
加拿大
春天返回加拿大的帝王蝶後代越來越少，一些帝王蝶會在加拿大產卵。加拿大政府正在探索撥出資金用於在農田、路邊和公用事業走廊建立繁殖棲息地。加拿大目前保護著帝王蝶集結準備向南遷徙的部分棲息地，但需要更大的區域。