一些主要公司正試圖在明年與拜登政府在氣候問題上保持一致，因為立法者和遊說者正準備在華盛頓展開新的政策鬥爭。
包括公用事業公司、銀行和汽車製造商在內的美國企業界，昨天簽署了一份宣告，呼籲當選總統喬·拜登與國會合作，制定“雄心勃勃、持久、兩黨合作的氣候解決方案”。
雖然該宣告沒有明確支援某項具體政策，但其簽署者代表了美國經濟的各個領域，包括亞馬遜公司、美國銀行、英國石油公司、沃爾瑪公司、帝斯曼和Exelon公司。
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他們寫道：“為了實現淨零排放經濟，美國必須制定持久的國家政策，利用市場力量，調動投資和創新，並提供長期規劃所需的確定性。”
該宣告由氣候與能源解決方案中心（C2ES）組織，正值拜登帶著雄心勃勃的清潔能源綱領上任之際，公司紛紛就氣候問題發出訊號。
這可能預示著未來幾年將出現的政策鬥爭，公司正在推動碳定價，而進步人士則越來越多地尋求監管和支出，並面臨著明年可能出現的分裂政府。
帝斯曼北美總裁兼總法律顧問休·威爾士昨天在與執行長氣候對話的虛擬活動中說：“我認為毫無疑問，我們在過去的政府在許多方面都面臨著一些阻力。我認為我們都相信，我們將會在未來享受一些順風。”
簽署該宣告的通用汽車公司上週表示，它將結束對特朗普政府清潔汽車標準倒退的支援，轉而支援拜登部署電動汽車的努力（E&E 新聞下午版，11月23日）。
與此同時，主要的貿易組織商業圓桌會議今年早些時候宣佈支援碳定價，使其與各種能源公司和執行長氣候對話等商業團體保持一致（綠色新聞，9月16日）。
威爾士說，最近，長期以來一直是國會山氣候政策的反對者的美國商會，上週向某些成員分發了一份調查問卷，詢問他們對碳價格的看法以及如何處理收入。
“僅僅被美國商會問到這個問題，我就感到很鼓舞，”威爾士說，他近年來一直積極推動該組織內部支援氣候的倡導。
威爾士的公司和其他許多公司公開支援碳定價，但主要貿易團體（這些團體歷來在國會擁有重大影響力）將如何最終決定，仍有待觀察。
但特別值得一提的是，商會在過去兩年中逐漸改變了立場，轉而支援巴黎氣候協議，併成立了一個“氣候行動工作組”，以探討其成員對碳定價和其他政策問題的看法。
商會發言人馬特·勒圖爾諾沒有證實有關碳定價的調查問卷，但表示該組織“就商業界如何繼續推進氣候和可持續發展優先事項與我們的成員進行了實質性對話”。
勒圖爾諾說：“雖然我們不分享特定的內部成員討論，但我們可以確認，我們定期透過各種方式與我們的成員溝通並徵求他們對一系列問題的意見，並將繼續這樣做。”
儘管如此，威爾士和其他高管昨天表示，他們認為碳定價是不可避免的，儘管進步人士和氣候活動家越來越傾向於放棄這項政策，而選擇大力投資於清潔能源和基礎設施。
Calpine公司執行長薩德·希爾說：“我不知道本屆國會是否可行，但希望在未來幾屆國會中可以實現，所以我們將繼續推動。”
金融轉變
雖然即將上任的拜登政府促使企業界在氣候問題上進行了一些額外的爭論，但在特朗普政府領導下，經濟形勢發生了巨大變化。
在活動家和投資者的壓力下，近年來，許多公司都設定了減少自身運營排放的目標。
海平面上升、颶風和野火，以及今年早些時候由疫情引發的石油危機，也讓經濟學家對氣候變化如何影響沿海財產和化石燃料資產敲響了警鐘。
C2ES總裁鮑勃·珀西阿塞佩說，近年來，環境、社會和治理（ESG）投資以及撤出化石燃料的投資已從少數機構的政治宣告，轉變為金融界的認真考慮。
珀西阿塞佩在執行長氣候對話活動中說：“我認為這不再是一件小眾的事情了。我認為，展望未來，以及誰將為2050年的經濟做好準備，而不是1950年的經濟做好準備的複雜性，將是許多人所考慮的。”
例如，威爾士說，帝斯曼在過去18個月中從投資者和金融機構那裡聽到的關於氣候變化的訊息，比他在過去18年裡聽到的還要多。
威爾士說，在季度股東電話會議上，帝斯曼很少收到關於其可持續發展或氣候倡議的問題。
威爾士說：“這種情況大約在一年前開始發生變化，我們從對這些倡議的零提問，轉變為分析師詢問我們的不同創新進展如何，以及我們未來將在哪裡投資與我們的氣候戰略相一致的資金。”
他說：“我們瞭解到，在過去的一年裡，我們的股東群體現在已自我認定為約43%的ESG股東，這對於我們這樣一家擁有116年曆史的公司來說是了不起的。”
經E&E新聞許可，轉載自Climatewire。E&E在www.eenews.net提供每日重要能源和環境新聞報道。