氣候連線 | 隨著佛羅里達州為米爾頓颶風的狂風和大規模洪水做準備,該州還面臨著一種獨特的危險——海倫娜颶風過後留下的碎片,官員們擔心這些碎片會變成致命或具有破壞性的“導彈”。
佛羅里達州正在採取前所未有的措施,以清理街道和公園中的電器、傢俱、破碎的房屋和樹枝,趕在預計於週三晚上以4級風暴襲擊坦帕地區的米爾頓颶風到來之前。
佛羅里達州首席財務官吉米·帕特羅尼斯週二在接受電視採訪時談到米爾頓颶風時說:“我們必須儘快清除碎片,這樣它們就不會在這場風暴登陸時變成拋射物。”
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州長羅恩·德桑蒂斯已下令當地垃圾填埋場全天候開放,儘管一些地方官員對此表示反對。佛羅里達州公路巡邏隊的無人機正在幫助坦帕灣地區的清理人員。州環境保護部已緊急授權建立218個臨時碎片儲存點。
位於聖彼得堡的熱帶水果園球場是一個圓頂體育場,坦帕灣光芒棒球隊在此打棒球,目前正在被改造成碎片清除和其他颶風相關活動的基地營地。
佛羅里達州交通運輸部近日已使用自己的卡車從公共區域清除了17.5萬立方碼與海倫娜颶風相關的碎片——足以填滿近2000個游泳池。
佛羅里達州交通運輸部部長賈裡德·珀杜週二在新聞釋出會上表示:“我們一直專注於碎片清除任務。”“我們將繼續清理碎片,將其運往垃圾填埋場,直到不再安全為止。”
週二,佛羅里達州官員表示,他們將要求拜登政府批准使用聯邦災難援助資金,向垃圾運輸公司支付比按運輸量收費更有吸引力的經濟獎勵。
德桑蒂斯說:“在目前的激勵措施下,你們為什麼要從亞利桑那州或加利福尼亞州趕來?”
在佛羅里達州作業的垃圾運輸公司正在接受警方護送和圍觀者的歡呼。
德桑蒂斯說:“他們對此表示感謝,因為這表明了進展。”
隨著海倫娜颶風的碎片顯然無法全部清除,坦帕灣地區的官員已告知居民,在米爾頓颶風期間將受損物品留在家中,不要將其放在街上等待收運,據《坦帕灣時報》報道。
碎片清理是災後恢復中最困難和成本最高的方面之一,需要數月時間和數千萬美元才能完成。
根據《E&E 新聞》對聯邦記錄的分析,自1998年以來,各州在重大災難後共花費了240億美元用於清除碎片。聯邦緊急事務管理局已支付了210億美元的費用,這比聯邦緊急事務管理局用於幫助修復道路和橋樑的費用多出約50億美元。
自1998年以來,佛羅里達州在重大災難後的碎片清除上花費了55億美元,超過了加利福尼亞州和得克薩斯州的總和,遠遠超過其他任何州。
但米爾頓颶風的到來緊隨海倫娜颶風之後,造成了一種獨特而危險的局面。
德桑蒂斯在談到碎片清除時說:“大多數時候,風暴過後,不會緊接著又來一場風暴。這些事情往往需要幾個月的時間才能完成。”
儘管州官員敦促垃圾運輸公司像州政府機構一樣全天候工作,但德桑蒂斯說,“大多數公司並沒有24/7工作”。“真正有緊迫感的只有賈裡德[珀杜]和佛羅里達州交通運輸部。”
財務官帕特羅尼斯說:“承包商和聯邦緊急事務管理局之間存在一些挑戰。”
聯邦緊急事務管理局通常在災難後支付75%的碎片清除費用,其餘25%由州或地方政府支付。海倫娜颶風過後,總統喬·拜登同意支付佛羅里達州和他宣佈為重大災難的其他五個州的100%清理費用。
拜登的決定可以為佛羅里達州納稅人節省數億美元。
但佛羅里達州官員擔心,聯邦緊急事務管理局按每立方碼運輸量的費率支付碎片清除費用。
佛羅里達州緊急事務管理局執行主任凱文·格思裡說:“如果他們只能保證每立方碼9美元的費用,那麼他們就沒有真正的動力上路,跨越全國三天來到這裡。”
格思裡週二表示,他們將要求聯邦緊急事務管理局在30到90天內按預定的每日費率向垃圾運輸公司付款。
格思裡說:“我們希望能夠保證來自加利福尼亞州、得克薩斯州、中西部地區的人們來到佛羅里達州。”
經 POLITICO, LLC. 許可,轉載自《E&E 新聞》。版權所有 2024 年。《E&E 新聞》為能源和環境專業人士提供重要新聞。
