本週，應馬薩諸塞州瑪麗蓮的要求，我們將探討對駕駛的恐懼。作為馬薩諸塞州居民，瑪麗蓮和我都知道馬薩諸塞州的司機被稱為“混蛋”並非沒有道理。事實上，在全國最差司機城市這一令人懷疑的榮譽中， 前 5 名中有 3 名在馬薩諸塞州。
但無論你住在哪裡， 害怕駕駛 真的會成為障礙；的確，如果人生是一條高速公路，恐懼症很容易把你推到故障車道上。除非我們幸運地住在公共交通便利的城市，否則駕駛對於基本的自由和獨立是必要的。
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但是， 並非所有的駕駛恐懼都一樣：人們害怕駕駛通常有四個原因。
第一個原因是創傷性經歷。我們以諾拉為例：諾拉二十五歲時，晚上外出後開車回家，被一個正在發簡訊的司機撞了。謝天謝地，儘管她的車被撞毀了，但諾拉相對來說毫髮無損，只需要縫幾針。但三年後，她再也沒有開過車。
如果你的故事像諾拉一樣，那麼你在車裡感到不安全是有道理的。對你來說，發生事故的可能性太真實、太突出。如果你有噩夢或閃回（也稱為 再體驗），感到緊張、焦慮、容易受到驚嚇，並且難以入睡（也稱為 過度喚醒），那麼避免開車（可預測地稱為 迴避）就構成了創傷後應激障礙或 PTSD 的完整三要素。 事實上，高達三分之一的嚴重事故受害者在事故發生 30 天或更長時間後患有 PTSD。
第二個駕駛恐懼的主題是埃裡克的。埃裡克有時會驚恐發作，雖然他從未在駕駛時發作過，但他確信如果他發作，他會失去對汽車的控制，並不自覺地重現電影《塔拉迪加之夜》中的大撞車場景（“瑞奇！”）。
問題在於他的恐懼製造了一個迴圈：埃裡克害怕他離可怕的事故只有一瞬間之遙，這讓他感到壓力很大，而壓力（心跳加速、感到頭暈等等）感覺很像恐慌，這反過來又讓他相信他正處於發作的邊緣。接下來埃裡剋意識到，他已經把車停在了路邊，確信自己差點驚慌失措並失去對汽車的控制。
我們的第三種變體是卡拉。卡拉一想到自己是一個糟糕的司機，會惹惱所有人，並且擋了所有人的路，就會感到壓力很大。她將駕駛體驗視為一種表演，就像她在接受道路上所有人的測試和評判一樣。因此，她討厭平行泊車，尤其是在有人等待時，並且不喜歡等待左轉，因為直行的人可能會對她不耐煩。
最後，還有阿里。 阿里害怕發生事故的可能性，並且不相信自己的駕駛技能，更不用說其他人的技能了。他開車，但很不情願，而且只在當地道路上行駛——沒有高速公路。他會繞道而行以避開橋樑或隧道，並且只有在有指定的綠箭頭時才左轉。
因此，在這個速度與激情的世界中，這四個人，加上我們的聽眾瑪麗蓮，如何才能感到安全和滿足呢？
無論你對駕駛恐懼的版本是什麼，治癒方法都將是回到路上。但你不必從零加速到六十（你知道我會這麼說）——相反，要慢慢地恢復。
那麼，讓我們回到駕駛課，某種程度上——只是沒有青春期痤瘡或坐在副駕駛座上的體育老師。