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奧巴馬政府在五月份宣佈，到2016年，美國銷售的汽車和輕型卡車的里程數必須從目前的每加侖25英里提高到每加侖35.5英里。這是一個40%的改進。但也許衡量燃油效率更重要的指標是每行駛距離的燃料消耗量。每週駕駛普通車輛行駛100英里的人會發現他們每週的汽油用量從四加侖減少到2.8加侖——在費用和二氧化碳排放量方面都減少了30%。雖然這很顯著，但效率的提高還不足以使美國與目前日本和歐洲銷售的汽車的油耗水平相當。