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可以肯定的是，飛行摩托車永遠不會是一種實用的交通選擇，但這並沒有阻止Samson Motorworks這家位於加州內華達山脈山麓的小型工程公司，進行長期的嘗試。
該公司正在建造其Switchblade多模式車輛（或飛行摩托車）的原型，並希望最早在2011年銷售一套售價60,000美元的自行組裝套件（發動機和航空電子裝置單獨出售，總價約為25,000美元）。
乘客將並排坐在符合空氣動力學的Switchblade中，享受皮革座椅和溫控奢華環境，位於一個角度激進的機頭和鴨翼之後。Samson正在與一家第三方航空電子裝置製造商合作，建立一個儀表顯示器，該顯示器在著陸時可以在空中和地面讀數之間切換。
Samson總裁Sam Bousfield已經為Switchblade的短翼開啟方式申請了專利，其方式就像位於駕駛艙下方和後方的樞軸上的剪刀，同時一個像盒子風箏一樣的穩定器從後部伸出。在堅實的地面上，機翼會擺入蛤殼隔間中，受到鋼製龍骨的保護。
Bousfield選擇了一個三輪設計，因為這符合摩托車的定義，其監管沒有汽車那麼嚴格。例如，前者不需要保險槓，這會增加飛行車輛的重量和成本。
但即使作為一輛飛行摩托車，Switchblade也必須遵守規則。例如，Switchblade將有兩個後視鏡（所有摩托車都必須配備），它們會在飛行中摺疊起來以避免增加阻力。而且，作為一架自制或實驗性飛機，製造商預先組裝的部件不得超過49%。
Switchblade將需要一個120至150馬力的發動機（市場上已經存在的候選者包括萊康明O-320飛機發動機、鈴木隼摩托車發動機和川崎噴氣滑雪艇個人水上摩托艇發動機），該發動機可以旋轉螺旋槳或為變速器提供動力。Bousfield表示，他也在關注企業家開發的，比傳統活塞發動機更清潔的小型旋轉發動機的進展。
性感的設計和陸空運輸的承諾，讓每個車庫裡都保留著擁有飛行汽車的夢想。Bousfield認為，最終，Switchblade將會在其他人失敗的地方獲得成功，因為它可以在交通媒介之間如此輕鬆地變形。如果飛行員遇到惡劣天氣，他們可以在小型簡易機場（至少約610米長）降落，摺疊機翼，並在地面上完成旅程，而無需手動拆卸。現實情況要複雜得多，因為飛機被禁止在道路上執行，並且對它們可以飛到住宅、文化和環境重要區域以及軍事設施附近的距離有著嚴格的規定。然而，與其主要的飛行競爭對手相比，例如，像直升機一樣的蝴蝶超級天空迴圈，一半是汽車、一半是飛機的Terrafugia Transition，以及仍未得到證實的M400 Skycar，它似乎是最實用的陸空混合動力。
Switchblade甚至可能具有“綠色”吸引力。適合該飛行器的發動機都使用普通無鉛汽油，並且符合加州排放標準，該標準比美國發布的標準更嚴格。這本身就值得環境關注，因為私人飛機發動機受到的排放控制極少。私人飛機在所有內燃機汙染物中所佔的比例很小，這使得它們成為環境法規關注的較不明顯的物件。此外，美國聯邦航空管理局 (FAA) 的部分職責是促進民用航空，這可能會因環境設計妥協而受到阻礙。
小型飛機每小時的執行耗油量更高，但它們往往比汽車更快到達目的地，因為它們或多或少沿直線行駛，而且至少到目前為止，交通流量較少。
飛行摩托車的車身設計也比汽車更環保，因為Switchblade的外部將由自增強（並且在技術上是可回收的）聚丙烯製成，也就是食品容器上的“5號”塑膠，而框架將是鋼管。
維拉諾瓦大學機械工程系主任C. Nataraj說：“從科學的角度來看，絕對有可能製造出一架既能飛又能行駛在高速公路上的飛機。”
Nataraj說，儘管如此，任何合理複雜的系統都針對完成一件事情進行了最佳化。Samson試圖製造一種可以完成兩項複雜任務的車輛：在擁擠的街道上以及在空中安全地運送人員。他補充說，為了適應這兩個任務，幾乎肯定必須做出設計和功能上的妥協。
即使是民用飛機也具有汽車所不具備的堅固性，因為在大多數情況下，汽車故障會導致靠邊停車。Nataraj說：“如果你的車門被撞凹了，沒問題。如果你的機翼被撞凹了，你就飛不起來了。”
馬薩諸塞州貝爾蒙特的通用航空飛行員和飛行教練傑弗裡·蓋貝爾說，像Switchblade這樣的飛行器必須按照嚴格的FAA標準進行維護。
這些Bousfield都清楚，而且，像許多先驅者一樣，他正在繼續前進。他的下一步將是風洞測試。預計在年底前完成FAA批准的原型。在那之後，剩下的就可能成為個人交通的歷史了。
航空摩托車的遺產
在小型飛行器，特別是飛行摩托車方面，幾乎不可能明確確定“第一”。
有一部古老的無聲電影，顯然已失傳，其中有人在腳踏車上安裝了火箭和短翼。它沒有成功。
1974年，伊夫·克尼維爾在火箭上安裝了兩個輪子，並試圖用他的X-1天空迴圈跳過愛達荷州的蛇河峽谷。它沒有成功——非常壯觀地失敗了。
自2007年以來，Butterfly, LLC一直在生產飛行三輪摩托車套件。它的蝴蝶超級天空迴圈看起來像是舊交通直升機、卡丁車和佛羅里達州大沼澤地氣墊船不太可能的後代。
莫勒國際公司在三年前推出了其M400 Skycar原型，這又是一款三輪車。Skycar承諾的創新之處至少包括垂直起降。看一下Skycar時尚的車身，可以確認莫勒公司有人看過很多《星球大戰》電影。