美國聯邦航空管理局批准20項新的無人機在美國領空飛行的申請

美國國務院、社群學院以及首次出現的原住民部落機構,加入了聯邦航空管理局的無人機授權名單

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一份透過對聯邦航空管理局提起訴訟而披露的新無人機許可證申請人名單中,出現了一家印第安賭場和美國國務院。

目前,各組織必須申請聯邦航空管理局的許可證才能在美國本土上空飛行無人機。非營利數字權利組織電子前沿基金會(EFF)一直在透過訴訟迫使聯邦航空管理局公佈無人機許可證申請人的資訊,以便美國人可以開始思考隱私問題並考慮法律隱私保護。

“這些飛行器正變得越來越小、越來越靈活,這意味著它們很快就能進入我們通常認為是私人空間的各種場所,”電子前沿基金會的數字權利分析師麗貝卡·耶施克說。“而且,隨著廉價、靈敏且小型攝像頭的進步——更不用說廉價儲存的可用性——收集到的影片可能會存在很長時間。”


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電子前沿基金會統計,在 2012 年 10 月之前,共有 81 個公共實體申請了無人機飛行授權。這些實體包括美國軍方的不同部門,這些部門已經在本土測試了戰場無人機——有時是透過在行駛在美國高速公路上的汽車上練習跟蹤技術。

但該名單還包括地方民用實體,如州機構、學院和警察部門。名單上新的無人機許可證申請人包括:峽谷縣警長辦公室(愛達荷州);克拉克馬斯縣警長辦公室(俄勒岡州西北部);大福克斯警長部門(北達科他州);金縣警長辦公室(覆蓋西雅圖)。

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更新後的名單中包括幾個俄亥俄州的實體,包括麥地那縣警長辦公室、洛雷恩縣社群學院和辛克萊社群學院。俄亥俄州交通部也申請了無人機許可證——也許是為了研究無人機如何幫助監控高速公路交通狀況並檢查橋樑的維護情況。

或許更新後的名單上最不尋常的無人機許可證申請人是位於聖地亞哥附近的巴羅奈米申印第安人風險管理辦公室。

美國國務院和國家標準與技術研究院(NIST)是聯邦層面最新的無人機許可證申請人。

關於無人機許可證申請人希望如何利用他們在美國本土上空飛行無人機的授權,仍然有很多未知數。聯邦航空管理局主要關注安全要求,而不是與無人機相關的可能隱私問題——但這可能會隨著眾議員埃德·馬基(馬薩諸塞州民主黨人)去年提出的《無人機隱私和透明法案》而改變。

根據 2012 年 10 月提起的《資訊自由法案》訴訟,聯邦航空管理局僅公佈了電子前沿基金會要求的一半資訊。電子前沿基金會希望聯邦航空管理局最終能夠開始及時公開並提供此類記錄,以便美國人能夠更好地追蹤從天空中注視著他們的電子眼。

電子前沿基金會的第二起訴訟旨在查明美國海關和邊境保護局如何使用捕食者無人機巡邏邊境或將其借給其他執法機構。

電子前沿基金會的員工律師詹妮弗·林奇說:“到目前為止,我們只收到了對這兩起訴訟作出回應的一小部分記錄。 希望聯邦航空管理局能夠找到一種方法,在無需電子前沿基金會提起更多訴訟的情況下,定期自行向公眾釋出此資訊。”

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