環保署昨天宣揚了美國在減少溫室氣體排放方面取得的進展，並將減排歸因於“特朗普總統的監管改革議程”。
但據專家稱，問題在於環保署因天然氣和可再生能源的興起而自鳴得意。而這種興起與特朗普拯救陷入困境的國內煤炭行業的誓言截然相反。
經濟研究公司羅迪厄姆集團的分析師約翰·拉森說：“環保署正在為美國煤炭衰落直接導致的減排而邀功。”
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拉森說：“總統曾說過他要讓美國煤炭復興，讓礦工重返工作崗位。” “但環保署卻在為相反的結果邀功。”
環保署昨天釋出了其溫室氣體報告計劃下收集的新資料，顯示美國報告的溫室氣體排放總量從 2016 年到 2017 年下降了 2.7%。
自 2016 年以來，大型發電廠報告的排放量也下降了 4.5%，自 2011 年以來下降了 19.7%。
代理環保署署長安德魯·惠勒在一份宣告中說：“得益於特朗普總統的監管改革議程，經濟蓬勃發展，能源產量激增，我們正在減少主要工業來源的溫室氣體排放。”
惠勒補充說：“這些成就主要來自私營部門的技術突破，而不是政府的強力干預。” “特朗普政府已經證明，聯邦法規對於推動二氧化碳減排並非必要。當世界各地都在談論減少溫室氣體時，美國仍在繼續兌現承諾，今天的報告進一步證明了我們以行動為導向的方法。”
然而，拉森表示，自 2011 年以來的排放量下降與三個主要因素有關：可再生能源的增加、煤炭的減少以及電力需求的下降。
美國國家清潔空氣機構執行主任邁爾斯·基奧也同意這一觀點，該機構的成員包括 35 個州的空氣監管機構。
基奧說：“持續的減排來自於天然氣在電力市場中擊敗煤炭的強大經濟力量。”
就其本身而言，強大的美國石油學會迅速宣揚了天然氣在降低排放量方面的作用。
追蹤 EQ Research 電力部門的分析師本·因斯基普也指出，儘管特朗普政府制定了旨在支援化石燃料的政策，但燃煤發電廠仍在繼續退役。
因斯基普說：“我認為電力部門在溫室氣體排放方面的主要趨勢是燃煤電廠的退役。” “隨著它被天然氣或可再生能源，或兩者混合取代，我們看到這種趨勢仍在繼續，即使在特朗普政府制定了各種旨在使煤炭發電受益的政策的情況下也是如此。”
去年 4 月，能源部長裡克·佩裡提出了一項旨在提振陷入困境的煤炭和核電廠的計劃。但一位特朗普政府官員本週早些時候表示，由於未能獲得支援，該計劃在白宮陷入困境（Greenwire，10 月 16 日）。
宣揚減排對惠勒來說並不新鮮。他最近的演講重點關注他所謂的“汙染預防”，即自《清潔空氣法案》及其後續修正案透過以來，美國已顯著改善了空氣質量（Climatewire，10 月 5 日）。
但環保署正在制定幾項旨在削弱奧巴馬時代碳排放規則的回滾政策。該機構今年夏天提議削減清潔汽車標準，並用一個較弱的版本取代奧巴馬總統旨在減少電力部門排放的標誌性倡議——清潔電力計劃。
環保署自身的分析表明，這兩項針對汽車和發電廠的提案將使 2030 年的碳排放量增加多達 1.41 億公噸——相當於運營約 35 座燃煤發電廠一年的排放量。
自然資源保護委員會高階律師大衛·佩蒂特說：“一方面，他們吹噓溫室氣體排放量下降有多麼偉大。” “另一方面，他們正在採取措施使其上升。”
經 E&E 新聞許可轉載自 Climatewire。 E&E 在 www.eenews.net 提供有關重要能源和環境新聞的每日報道。