來自斯科特·普魯伊特的日程安排員的一批電子郵件往來揭示了環保署署長在氣候政策方面的方針細節。
在與環保署日程安排和預先籌備主任米蘭·哈普的 10,000 多頁電子郵件中，關於氣候變化和溫室氣體法規的具體提及很少。 但這些由塞拉俱樂部透過《資訊自由法案》獲得的文件顯示，署長及其工作人員如何處理關於氣候和放松管制的討論，以及他如何與清潔電力計劃和《巴黎協定》的批評者互動。
以下是環保署電子郵件中的一些亮點
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澳大利亞之旅
普魯伊特原計劃去年 8 月前往澳大利亞，但由於颶風哈維襲擊了德克薩斯州部分地區而取消。 與類似的海外旅行一樣，計劃中的澳大利亞之行也涉及大量的外部投入。
電子郵件顯示，全球影響力公司執行長馬修·弗里曼就計劃中的行程與哈普進行了廣泛的通訊，提供了從環保署政策的官方談話要點到潛在的餐廳推薦等各個方面的建議。 弗里曼還是美澳理事會的財務主管，該組織的成員包括雪佛龍公司和康菲石油公司。 他與曾擔任康卡斯特公司遊說員的理查德·斯莫特金一起策劃了這次旅行，後者與普魯伊特的另一次摩洛哥之行有關（綠色新聞，5 月 4 日）。
“我認為攻守兼備非常重要。進攻是為了推進署長的議程，而防守是為了以積極的方式應對來自任何角度的批評者的‘風險緩解’戰略，”弗里曼寫道。
他似乎特別關心確保普魯伊特至少會表現出傾聽批評者的意見。
“這次旅行無疑會轉向政府與現任澳大利亞政府存在分歧的問題——氣候變化只是其中一個問題，但沒有理由不進行知情和周到的討論。 這可以讓雙方都能回應批評，並繼續前進，”弗里曼於 7 月 6 日致信哈普。
在後來的電子郵件中，弗里曼指出，氣候變化不會被列入議程，但普魯伊特仍然應該準備好對該主題的問題做出回應。
“氣候變化不會被列入議程，除非它出現，我們需要能夠像好朋友一樣說‘同意存在分歧’。 我向大使館建議將維多利亞州創新和貿易部長[菲利普·達利達基斯]納入他們方面，因為讓他參與談判是有好處的。”
弗里曼還建議，這次旅行的主題應是美國和澳大利亞之間的環境合作，重點是創新和“用更少的資源做更多的事情”。
“美國媒體將其描述為更少的資金等於更少的承諾，因此改變這種動態會很有用，”他寫道。
弗里曼的建議還延伸到了悉尼地區的觀光和餐廳推薦。 他推薦乘坐水上計程車到環形碼頭的船屋吃早餐，並在悉尼的旅遊區岩石區的一家“傳統德國餐廳”享用晚餐。 他補充說，前往大堡礁和塔斯馬尼亞的潛在短途旅行對於這次特定旅行來說太長了。
弗里曼參與規劃甚至導致美國駐澳大利亞大使館的工作人員將普魯伊特的行程草案直接傳送給他。
“我收到了大使館的最新/更詳細的行程草案，但我提醒他們，我只是向你們提供意見，所有正常的決策過程和溝通都需要保持不變，我的唯一作用是向決策者提供非正式意見和建議，”他寫道。
清潔電力計劃
2017 年 3 月 13 日，普魯伊特在華盛頓特區文華東方酒店舉行的由公用事業貿易集團愛迪生電氣協會主辦的閉門媒體活動上，向 250 名能源高管發表了講話。 這次活動發生在普魯伊特接管環保署僅一個月後，該活動的談話要點預示了他將在接下來的一年中繼續推行的許多資訊，正如《紐約時報》首次報道的那樣。
署長顧問林肯·弗格森準備的計劃講話要點顯示，普魯伊特將部分關注行業在減排方面的進展及其即將採取的關於清潔電力計劃的行動，並將宣揚該機構迴歸法治。
“機會正在敲門，白宮和環保署的新領導層將做出回應，”講話稿寫道。
塞拉俱樂部獲得的電子郵件還顯示，普魯伊特前往內布拉斯加州奧馬哈的聯合太平洋公司總部，討論放松管制問題。
去年 10 月 20 日，普魯伊特會見了一小部分公司高管，討論了清潔電力計劃以及奧巴馬時代的美國水域規則、鐵路枕木燃燒規則和許可改革。
這家鐵路公司受到電力行業法規的間接影響，因為它在美國各地運輸煤炭。
參加 10 月會議的人員包括聯合太平洋公司執行長蘭斯·弗裡茨；執行副總裁兼營運長卡梅倫·斯科特；公司關係高階副總裁斯科特·摩爾；以及負責協調會議的對外關係副總裁邁克·羅克。
“我們的人員將從實地考察回來，所以他們不會穿西裝革履——僅供參考，”羅克寫信給哈普。
巴黎協定
這些電子郵件還包含環保署官員泰特·貝內特和懷俄明州煤炭公司雲峰能源公司公共事務主管裡克·柯茨金格之間的往來郵件，內容是關於普魯伊特計劃參加 8 月 3 日在雲峰能源公司科羅拉多州布魯姆菲爾德辦事處舉行的活動。
雲峰在奧巴馬執政期間反對對煤炭和燃煤發電施加環境限制，但在特朗普總統於 6 月 1 日宣佈計劃退出《巴黎協定》之前，該公司敦促他留在該協議中。
柯茨金格在 7 月的電子郵件中提請貝內特注意這一立場，其中提到了 4 月份致特朗普的一封信，其中呼應了眾議員凱文·克萊默（北達科他州共和黨人）的觀點，他認為美國公司可能會從繼續留在該協議中並採取較寬鬆的排放承諾中獲益。
雲峰總裁兼執行長科林·馬歇爾在 4 月份致特朗普的信中寫道：“我們強烈支援克萊默議員的信中概述的方法，並認為它促進了一種以繁榮為重點的應對氣候問題的方法。” 他認為，對奧巴馬時代規則的倒退已經實現了特朗普在巴黎問題上的競選承諾。
除了提及有關巴黎的信件外，柯茨金格還列出了影響煤炭生產商的一系列監管政策，包括清潔電力計劃。
在普魯伊特訪問布魯姆菲爾德時，特朗普已經宣佈退出巴黎協議，這是普魯伊特一直推動的舉動。
“紅隊藍隊”辯論
7 月，環保署收到一份請求，要求署長會見曼哈頓研究所高階研究員奧倫·卡斯。 從電子郵件中尚不清楚是誰要求與普魯伊特進行介紹性會議。
卡斯認為，最近的研究誇大了氣候變化的風險，並且沒有考慮到人類的適應能力。
來自卡斯的“朋友和合著者”的一封電子郵件強烈建議普魯伊特會見卡斯，討論署長將如何構建關於氣候科學的“紅隊藍隊”式辯論。 根據電子郵件，卡斯希望環保署關注用於預測未來溫室氣體潛在排放量的基線排放量。
“[這]是當前科學的一個巨大缺陷，並且被嚴重誤解/濫用。 環保署對此進行分析將非常有價值。 我強烈建議您儘快會見奧倫，”電子郵件寫道。
當 E&E News 聯絡卡斯時，他拒絕就與普魯伊特的會面發表評論，稱這是一次非公開談話。 他將問題轉給環保署。 該機構沒有立即回應置評請求。
記者珍·切姆尼克對此做出了貢獻。
經 E&E News 許可，轉載自 Climatewire。 E&E 在 www.eenews.net 提供有關重要能源和環境新聞的每日報道。