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根據 1月14日BBC未來的一篇報道，以下是你應該如何看待接種兩劑疫苗的第一針後對 SARS-CoV-2 的免疫力：“假裝它沒有發生。” 換句話說，假設你在接種第一劑後沒有獲得對 SARS-CoV-2 的免疫力。“……大多數疫苗都需要加強劑量才能起作用，”扎里亞·戈維特寫道。你的免疫系統對疫苗的第一次反應通常會啟用產生抗體的 B 細胞，以及各種型別的 T 細胞，包括持續存在的記憶 T 細胞。問題在於 B 細胞壽命短，而且身體在與病毒或其他病原體“第二次會面”之前只會產生少量記憶 T 細胞，報道稱。根據文章中引用的一位倫敦帝國學院免疫學家所說，第二劑或加強劑是對病原體的再次暴露，它會增加記憶 T 細胞的數量、記憶 B 細胞的數量和質量以及對病原體的抗體質量。儘管如此，該報道還指出，接受者在接種目前在各國提供的疫苗後，可以期待的有效率百分比。
對於醫療保健專業人員，哈佛醫學院的傳染病專家保羅·薩克斯博士提供了對常見 COVID-19 疫苗問題的解答。討論的主題包括疫苗的工作原理；疫苗的有效性、安全性、可用性；對於某些患者，是否一種疫苗優於另一種；免疫功能低下患者的指導；第二劑問題；以及針對患有 COVID-19 或可能病例的人員的指導。薩克斯的回答對我們所有人都有用。 在《新英格蘭醫學雜誌》中（2021 年 1 月 11 日更新）。
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根據《紐約時報》塔拉·帕克-波普的這篇文章（2021 年 1 月 19 日），為避免感染新的冠狀病毒變種，建議包括將外出和購物時佩戴的口罩升級為雙層或三層口罩、僅與您自己家庭的人在室內共處、減少去雜貨店的次數和在商店裡花費的時間、避開人群、如果到達商店發現擁擠時不要進入、保持社交距離、勤洗手以及不要觸控臉部。但根據布朗大學公共衛生學院的阿希什·K·賈博士的說法，我們大多數人仍然不需要 N95 醫用口罩。報道稱，辦公室和雜貨店工作人員可以考慮佩戴 KF94 口罩，賈博士被引述說。它們類似於 N95，但帶有耳掛而不是彈性頭環。
1月1日在《科學》雜誌上發表的一項關於乘用車內部氣流的計算機模擬研究，支援開啟車窗（最好是所有車窗）的建議，以防止在汽車、卡車或其他機動車輛中一起乘坐時將 SARS-CoV-2 傳播給他人，艾米麗·安瑟斯為《紐約時報》撰文（2021年1月16日）。安瑟斯是最近一本關於我們在建築物內部呼吸的空氣的書的作者，她寫道，該研究模擬了“一輛以每小時 50 英里行駛的豐田普銳斯，有兩個乘客：左前座的司機和右後座的單個乘客”中的氣流。 在寒冷的天氣裡，在轎車中保持所有 4 個車窗開啟是不舒服的，但研究發現，半開的車窗與完全開啟的車窗通風效果一樣好，據報道。另一種兩人拼車或乘坐計程車的配置替代方案是：如果每個人都開啟與自己相對的車窗而不是旁邊的車窗，新鮮空氣的流動方式會在“司機和乘客之間形成一道屏障”，研究表明，安瑟斯寫道。
關於 SARS-CoV-2 新變種的傳播性和其他流行病影響的研究似乎仍然很少。 《科學》雜誌卡伊·庫普弗施密特在 1 月 15 日的一篇報道中引用的一位牛津大學流行病學家表示，在巴西馬瑙斯發現的一種名為 P1 的新變種，“可能與[那裡的]新感染潮無關；人們的免疫力可能只是在減弱。” 一位世界衛生組織醫生和流行病學家被描述為說，人類行為的改變仍然是該流行病死灰復燃的驅動力。“即使[一個]變種起著至關重要的作用，它也可能因其更容易傳播（如 B.1.1.7）而推動增長，而不是因為它能夠逃避免疫反應，”庫普弗施密特寫道。他在文章後面寫道：“到目前為止，該病毒似乎沒有對 Covid-19 疫苗產生抗藥性，”一位世衛組織疫苗學家說。
安息吧，莎倫·貝格利，我們這個時代最優秀的科學和醫學記者之一。
您可能會喜歡薩姆·利普賽特的《等待外賣》，發表於《紐約客》（2021 年 1 月 18 日）。