根據美國能源部昨日釋出的《四年一度能源評估》(QER)的第一部分報告,氣候變化將成為未來電力線、天然氣管道、燃料倉庫和鐵路油罐車的一個主要影響因素。
這份348頁的檔案源於奧巴馬政府的《氣候行動計劃》,重點關注碳氫化合物和電子如何從 A 點到達 B 點,概述了現狀並提出了確保未來十年內能源可靠地從生產者到達終端使用者的途徑。提案包括超過 150 億美元的支出和稅收抵免,以改善能源基礎設施(綠色導報,4 月 21 日)。
能源部並非打算將該報告作為詳細的路線圖,而是著重強調了氣候變化和不斷變化的能源格局對關鍵能源造成的脆弱性。
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“我們正處於快速的能源轉型之中,”副總統喬·拜登昨天在費城與能源部長歐內斯特·莫尼茲和白宮科學顧問約翰·霍爾德倫一起出席報告發佈會時說。“我們的能源基礎設施必須改變以跟上它的步伐。”
美國現在是石油和天然氣的最大生產國,可再生能源(如風能和太陽能)的份額也在迅速擴大。但報告發現,這些豐富的能源必須透過 260 萬英里的管道、64 萬英里的輸電線路、414 個天然氣儲存設施、330 個處理石油的港口和 14 萬英里的鐵路進行運輸,其中大部分已過時、破舊或面臨中斷的風險。
雄心壯志是有的,但基礎設施薄弱
這些結論與能源部 2013 年的一份報告相呼應,該報告探討了氣候變化對能源基礎設施的影響,報告稱全球變暖已經對電力生產和分配產生了影響(氣候導報,2013 年 7 月 12 日)。
儘管電力線和管道在減少排放方面無能為力,但它們仍然容易在風暴中倒塌、在高溫下彎曲或被海平面上升淹沒,因此能源部門必須投資於適應。“到目前為止,影響[能源傳輸、儲存和分配]基礎設施現在和未來最重要的環境因素是全球氣候變化,”報告指出。
然而,美國的大部分能源——從製造到分配再到管理——都掌握在私營部門手中,因此能源部的作用有限,只能在邊緣推動該行業走向可持續和有彈性的實踐。
能源部正在負責的一個領域是開發區域燃料儲備。在像超級風暴桑迪和颶風卡特里娜這樣的災難之後,汽油和柴油短缺表明,當風和水關閉煉油廠並阻止油輪到達加油站時,需要冗餘。
許多團體讚揚了這份 QER 的報告。《太陽能產業協會》和《愛迪生電力協會》都支援該報告關於實現電網現代化的呼籲。《核能研究所》則已經在尋找下一份報告。“NEI 希望能源部能夠迅速轉向解決與發電和投資相關的同樣重大的挑戰,”該組織在一份宣告中說。
全球能源政策中心的首任研究員、曾任白宮、國務院和能源部高階官員的大衛·桑達洛在宣告中表示,經過一年多的醞釀,QER 需要不僅僅是一套提案。“如果這些建議在未來幾年內被採納,那麼為編寫《四年一度能源評估》所做的巨大努力將是值得的,”他寫道。
經環境與能源出版有限責任公司許可,轉載自氣候導報。www.eenews.net,202-628-6500